Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Задняя подвеска 2108 Замена сайлент-блоков

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Замена сайлент-блоков балки задней подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


Работу выполняем на эстакаде или смотровой канаве.
Вывешиваем заднюю часть автомобиля.
Отсоединяем трос стояночного тормоза от балки и кронштейна (см. Снятие элементов стояночной тормозной системы).

Rem2108SZadnPodv0301.jpg

Головкой и ключом «на 19» отворачиваем болт крепления балки к кронштейну…


Rem2108SZadnPodv0302.jpg

…и вынимаем его.


Между кузовом и балкой вставляем деревянный брусок.

Rem2108SZadnPodv0303.jpg

Съемником подшипников ступиц или подходящими отрезками труб выпрессовываем сайлент-блок в сторону порога кузова.


Rem2108SZadnPodv0304.jpg

Сайлент-блок выдавливаем в чашку съемника.


Rem2108SZadnPodv0305.jpg

Новый сайлент-блок и отверстие в балке смачиваем мыльным раствором.


Rem2108SZadnPodv0306.jpg

Запрессовываем сайлент-блок тем же съемником.


Опустив автомобиль на колеса затягиваем болт крепления сайлент-блока к кронштейну.

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.