Знаки приоритета
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков или пересечений проезжих частей, а также узких участков дороги. То есть они определяют, у кого есть преимущество движения, а кто должен уступить дорогу.
Заметим, что дорожные знаки имеют лишь три формы: треугольную с основанием внизу, круглую и прямоугольную. И только у трех знаков форма иная - "перевернутый треугольник с основанием вверху, поставленный на угол квадрат и восьмиугольник. Все эти знаки необычной формы - знаки приоритета. А оригинальная форма нужна для того, чтобы водитель мог безошибочно узнать такой знак "со спины", то есть с обратной стороны. Это важно при проезде перекрестков, когда надо определять, у кого есть приоритет, а кто должен уступить дорогу.
Знаки приоритета - единственная группа знаков, которая отменяется светофором или регулировщиком. То есть если работает светофор - то знаки приоритета не действуют.
Напомним, что главной дорогой всегда является автомагистраль по отношению к примыкающей дороге, а также главной является дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой и любая дорога по отношению к выезду с прилегающей территории (ссылка - Главная дорога. (это надо знать наизусть!)
Главная дорога заканчивается знаком "конец главной дороги".
Автомобили на главной дороге имеют преимущество перед автомобилями на второстепенной, они проедут перекресток первыми. Автомобили второстепенной дороги должны уступить им.
В случае, если автомобиль на перекрестке едет не прямо, а сворачивает, он должен руководствоваться сначала знаками приоритета, а потом - с учетом помехи справа. Автомобиль на второстепенной дороге не может являться "помехой справа" автомобилю на главной дороге.
Знаки "главная дорога" и уступи дорогу" могу снабжаться табличкой "Направление главной дороги" - в случае, если на перекрестке главная дорога меняет направление.
На иллюстрации: главная дорога поворачивает направо, о чем говорят знаки. Таким образом, первыми перекресток проедут те автомобили, которые въезжают на него с главной дороги. Причем не имеет значения, по какой траектории он поедет - по главной дороге дальше, или съедет на второстепенную. Имеет значение только один факт: с главной дороги он въехал на перекресток, или нет.
Два автомобиля, въезжающих на перекресток с главной дороге, следуют правилу "помехи справа". Таким образом, первым из них проедет перекресток тот, у кого нет помехи справа. Это автомобиль №2. Следом за ним поедет автомобиль №1. И только после него поедут оставшиеся автомобили со второстепенной дороги. Руководствуясь меж собой все тем же правилом "помехи справа".
Главная дорога может также обозначаться знаками "пересечение со второстепенной дорогой" и "примыкание второстепенной дороги". Такой знак действует только на один перекресток.
Устанавливается на перекрестках и примыканиях второстепенной дороги к главной. Водитель обязан уступить дорогу автомобилю, движущемуся по пересекаемой или главной дороге.
Устанавливается перед железнодорожным переездом, медицинским карантинным постом. Обязывает водителя остановиться перед стоп линией, а если ее нет - перед знаком.
Кроме того, знак "Стоп" устанавливается на перекрестках и примыканиях второстепенной дороги к главной. Водитель в этом случае обязан уступить дорогу автомобилю, движущемуся по пересекаемой или главной дороге. При этом остановка обязательна.
Водитель обязан остановиться перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части, то есть уже внутри перекрестка.
Знак "Расстояние до объекта"
Знак устанавливается только вместе со знаком "уступи дорогу" и предупреждает, что впереди - перекресток или примыкание со знаком "Стоп".
Знак "Стоп" может устанавливаться на железнодорожных переездах и карантинных постах, а знак "уступи дорогу" - только на перекрестках. Таким образом, сочетание этих двух знаков предупреждает о том, что впереди именно перекресток, на котором установлен знак "Стоп".
Знаки "Преимущество встречного движения" и "Преимущество перед встречным движением" регламентируют проезд узкого участка дороги. Круглый знак "Преимущество встречного движения" обязывает водителя уступить дорогу встречному ТС.
Схожим действием обладают знаки "крутой спуск" и "крутой подъем", которые в узких местах дороги обязывают водителю, движущемуся на спуск, уступить дорогу автомобилю, который движется на подъем.
Материал изложен на основе программы, разработанной преподавателями автошколы МГУ
