История GMC

General Motors Corporation

General Motors Corporation (сокращено как GMC) – американский концерн, выпускающий грузовые автомобили, в том числе легковые грузовики.

История General Motors

В 1908 году компания GM выходит в свет под руководством Вильяма С. Дюрана. Уже в 1909 году выпускается первенец фирмы Дженерал Моторс. В 1916 году их грузовики участвовали в своем первом автопробеге.
Первая мировая война (1914-1918): General Motors Corporation предоставила армии около 100000 грузовиков, включая их модификации. После войны компания успешно занялась усовершенствованием конвейера в Понтиаке, также началось и переоборудование самих грузовиков.
В 1925 году к компании присоединилась чикагская контора «The Yellow Cab Manufacturing», что дало возможность собирать грузовики со средней и малой грузоподъемностью и под своей фирменной эмблемой. В 1934 году был разработан грузовик с кабиной, находящейся над двигателем. А в 1935 году компания занялась разработкой двигателя на дизельном топливе. В 1938 году был создан первый пикап.
Вторая мировая война (1939-1945): Дженерал Моторс вплотную занималась заказами военных. Началось производство оборудования для:
• грузовиков специального назначения;
• подводных лодок;
• танков.
Уже в конце 40-х годов грузовики компании General Motors пользовались успехом во всем мире и активно продавались.
Примерно в 1950 годах начался выпуск таких вариантов как «Bubblenose» и «Джимми». Первый был оснащен кабиной со спальным местом. В 1956 году выпускается 4WD с полным приводом.
На рынок России GM пришла в 1992 году. Спустя десятилетие, в 2002 году они совместно с АвтоВАЗом организовали предприятие по автомобилестроению. Вместе компании выпускают автомобиль Chevrolet NIVA, который является одним из лидеров продаж на Российском рынке.

Банкротство GM, история возрождения

В июне 2009 года General Motors Corporation обанкротилась. Правительство США предоставило компании руку помощи в виде 30 миллиардов долларов, получив взамен 60 % акций концерна.
Уже в июле Фортуна снова улыбнулась компании Дженерал Моторс, история которой чуть не закончилась полным провалом. Президент вернул компании 60%, внеся небольшие корректировки в название, и сегодня марка машины GM используется федеральными службами.