Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

История Mercury

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск
Эмблема Mercury.jpg


История пути «Mercury»

В 1930-х годах американский промышленник Генри Форд обратил внимание на то, что бывшие клиенты стали приобретать автомобили других фирм. Оказывается, это происходило потому, что самый дорогостоящий автомобиль марки Форд имел стоимость 947 долларов, тогда как самый бюджетный Линкольн Зефир стоит 1399 долларов. Форд не мог предложить ничего более дорогого и престижного, поэтому клиенты с большим кошельком покупали такие автомобили, как Додж, Понтиак и другие.

Появление первого элит-автомобиля

В итоге Эдсел Форд сумел уговорить своего отца создать новую марку автомобилей и продавать их по более высоким ценам. Так была создана марка Mercury, история которой официально берет свое начало в 1938 году. Первый автомобиль этой марки для своего времени был очень даже современен. Чтобы закрыть разницу в цене с конкурентами, стоимость автомобиля установили в районе 1200 долларов. А начиная с февраля 1942 года, правительство США начало поставлять запчасти «Меркюри» для регулярной армии. Через четыре года реализацией автомобилей начала заниматься дилерская компания «Линкольн».

Мercury: история и эволюция

Внешний вид автомобилей не менялся, зато развитие двигателя не стояло на месте, на автомобилях в разное время был установлен:
• двигатель мощностью 100 лошадиных сил, 1942 год;
• двигатель мощностью 127 лошадиных сил, 1945 год;
• двигатель мощностью 163 лошадиные силы, 1954 год;
• двигатель мощностью 201 лошадиная сила, 1955 год;
• двигатель мощностью 228 лошадиных сил, 1956 год;
• двигатель мощностью 294 лошадиные силы, 1957 год;
• двигатель мощностью 400 лошадиных сил, 1958 год;
• двигатель мощностью 431 лошадиная сила, 1965 год;
Машина намного больше походила на Линкольн, нежели на Форд, что вызывало более высокий успех у покупателей. А в 1950-м году марка отметила продажу миллионного автомобиля.
Однако ближе к началу 60-х годов среди американских автолюбителей начали набирать популярность дешевые и малогабаритные европейские автомобили. Тогда автомобильная марка не стала тянуть время и начала разработку машин малых размеров. И в 1960 году компания представила модель под названием Комет, которая сразу набрала популярность. Впоследствии модельный ряд автомобилей постоянно расширялся, и сейчас не стоит на месте.


Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.