Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ремонт Priora 185-1

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости



Снимаем стойку стабилизатора для замены. Показано снятие правой стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Левая стойка снимается аналогично.
Перед снятием стойки помечаем на штанге ее положение, для того чтобы при установке стойка заняла прежнее положение.

Ремонт Priora 185-1.jpg

Головкой «на 17» отворачиваем гайку болта крепления стойки стабилизатора к рычагу, удерживая болт ключом того же размера.

Ремонт Priora 185-2.jpg

Выколоткой из мягкого металла выбиваем и вынимаем болт.
Для удобства снятия стойки со штанги стабилизатора отворачиваем с правой стороны две гайки крепления кронштейна подушки стабилизатора (см. «Снятие штанги стабилизатора поперечной устойчивости, замена подушек»).
Опустив правую часть стабилизатора…

Ремонт Priora 185-3.jpg

…снимаем стойку со штанги стабилизатора.
Как правило, на автомобилях с большим пробегом изношенные стойки снимаются легко.
Если же стойку сразу снять не удается, рекомендуем вставить тонкое лезвие отвертки между стержнем штанги и резиновой втулкой и отжать резину. После этого в образовавшуюся щель следует впрыснуть легкопроникающую жидкость типа WD-40 и, покачивая стойку из стороны в сторону, попытаться снять ее таким образом.
Новую стойку устанавливаем в обратной последовательности, предварительно очистив конец штанги и смазав ее мыльным раствором.
Затяжку резьбовых соединений производим в положении «автомобиль на колесах».

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.