Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ремонт Priora 188-1

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Замена сайлент-блоков поперечины передней подвески



Сайлент-блоки поперечины передней подвески заменяем при разрывах, растрескивании или выпучивании резины. Работу производим не снимая поперечины с автомобиля.

Ремонт Priora 188-1.jpg

Снимаем растяжку со стороны заменяемого сайлент-блока (см. «Снятие растяжки»).

Ремонт Priora 188-2.jpg

Болтом и подходящими отрезками труб с шайбами выпрессовываем сайлент-блок в сторону передней части автомобиля.
При затруднениях в выпрессовке сайлент-блока срезаем буртик со стороны меньшего диаметра.

Ремонт Priora 188-3.jpg

Очищаем гнездо от грязи и продуктов коррозии и обильно смачиваем его и новый сайлент-блок мыльным раствором.

Ремонт Priora 188-4.jpg

Запрессовку производим болтом с шайбами и отрезками труб.
При этом буртик меньшего диаметра сайлент-блока должен полностью выйти из отверстия поперечины.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.