Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ремонт Priora 228-1

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Замена предохранителей и реле



Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.

Znak.jpg

При снятии реле и предохранителей обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям, расположенным в блоке предохранителей моторного отсека…

Ремонт Priora 228-1.jpg

…снимаем крышку блока.
Крайние предохранители из блока можно вынуть рукой…

Ремонт Priora 228-2.jpg

…другие предохранители удобно извлекать плоскогубцами с тонкими губками.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в салоне автомобиля…

Ремонт Priora 228-3.jpg

…поворачиваем на 90° три замка крышки монтажного блока предохранителей и реле…

Ремонт Priora 228-4.jpg

…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем крышку.
Маленьким пинцетом…

Ремонт Priora 228-5.jpg

…извлекаем предохранитель…

Ремонт Priora 228-6.jpg

…и реле малого размера.
Реле большого размера извлекаем из блока рукой или…

Ремонт Priora 228-7.jpg

…большим пинцетом (при наличии на корпусе реле ребер).
Заменяем неисправные предохранители и реле новыми.

Znak.jpg

Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).


Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.