Ремонт Priora 228-1
Замена предохранителей и реле
Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии реле и предохранителей обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям, расположенным в блоке предохранителей моторного отсека…
…снимаем крышку блока.
Крайние предохранители из блока можно вынуть рукой…
…другие предохранители удобно извлекать плоскогубцами с тонкими губками.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в салоне автомобиля…
…поворачиваем на 90° три замка крышки монтажного блока предохранителей и реле…
…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем крышку.
Маленьким пинцетом…
…извлекаем предохранитель…
…и реле малого размера.
Реле большого размера извлекаем из блока рукой или…
…большим пинцетом (при наличии на корпусе реле ребер).
Заменяем неисправные предохранители и реле новыми.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).