Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Электрооборудование 2108 Фары

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

ЭФары

Схема включения фар и противотуманного света

Rem2108Electro1301.jpg

1 – блок-фара;
2 – монтажный блок;
3 – реле включения дальнего света фар;
4 – реле включения ближнего света фар;
5 – комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света фар;
6 – контрольная лампа включения заднего противотуманного света;
7 – выключатель противотуманного света в задних фонарях;
8 – выключатель зажигания;
9 – выключатель наружного освещения;
10 – переключатель света фар;
11 – лампа противотуманного света в задних фонарях.

На автомобиле установлены две блок-фары, объединяющие фары, габаритные (стояночные) огни и указатели поворота. Лампы фар — двухнитиевые (Н4). Напряжение на соответствующие нити ламп подается через реле К11 (ближний свет) и К5 (дальний свет) типа 113.3747, расположенные в монтажном блоке 17.3722. В монтажном блоке 2114.3722010-60 это, соответственно, реле К9 и К8 типа 90.3747-11. Характеристики этих типов реле совпадают: напряжение включения при температуре (20±5) °С — не более 8 В, сопротивление обмотки — (85±8,5) Ом. Напряжение на обмотки реле подается, если полностью нажата клавиша переключателя наружного освещения (тогда выбор между ближним и дальним светом — в зависимости от положения подрулевого переключателя света фар) или независимо от положения переключателя, если водитель оттягивает на себя подрулевой переключатель (тогда включается дальний свет фар).

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.