Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

126-1 Ремонт Ford Focus II

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Замена подушек системы выпуска отработавших газов



При повреждении резиновых подушек подвески системы выпуска, во время движения автомобиля или при пуске двигателя могут прослушиваться стуки под днищем автомобиля из-за касания деталей системы о кузов. Подушки могут быть порваны, потерять эластичность, иметь трещины и надрывы.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Вся система выпуска отработавших газов подвешена к кузову и узлам автомобиля на пяти подушках: три подушки крепятся к кронштейнам переднего и заднего подрамников и две подушки — к кузову.
Опрыскиваем отверстия подушки, в которые входят кронштейны, силиконовой смазкой.

Ремонт Ford Focus II-126-4.jpg

Рукой или поддев отверткой, стягиваем с кронштейна левую подушку подвески катколлектора.

Ремонт Ford Focus II-126-5.jpg

Стягиваем левую подушку с кронштейна подрамника передней подвески.
Правую подушку крепления катколлектора снимаем аналогично.

Ремонт Ford Focus II-126-6.jpg

Аналогично снимаем переднюю подушку подвески выхлопной трубы к кронштейну подрамника задней подвески.

Ремонт Ford Focus II-126-7.jpg

Поддев отверткой, стягиваем заднюю подушку подвески выхлопной трубы с кронштейна.

Ремонт Ford Focus II-126-8.jpg

Поворачиваем подушку в отверстии ложерона на 90 градусов и вынимаем ее из отверстия.

Ремонт Ford Focus II-126-9.jpg

Аналогично снимаем переднюю подушку подвески основного глушителя.
Если подушка подлежит замене, ее также можно снять с кронштейнов, разрезав ножом.
Перед тем как установить новую подушку, очищаем кронштейны и опрыскиваем отверстия подушки силиконовой смазкой.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.