154-2 Ремонт Focus I
Замена приемной трубы*
Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую канаву. Снимаем грязезащитный щиток (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Во избежание ожогов снятие приемной трубы выполняем после остывания системы выпуска отработавших газов.
Снимаем датчик концентрации кислорода (см. «Замена датчика концентрации кислорода»).
Высокой головкой «на 15» отворачиваем две гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору...
...и две гайки крепления приемной трубы к нейтрализатору.
Оттянув нейтрализатор к задней части автомобиля, отсоединяем от него приемную трубу.
Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора.
Снимаем уплотнительные прокладки ...
...с фланцев нейтрализатора...
...и выпускного коллектора.
Устанавливаем новую приемную трубу на место в обратной последовательности. Затягиваем гайки крепления моментом 47 Н*м.
Устанавливаем на место датчик концентрации кислорода.
*Операция показана на двигателе Duratec 1,6i. На двигателях Zetec-E 1,8i/2,0i порядок работы аналогичен, при этом приемную трубу можно снять в сборе с дополнительной трубой или каждый элемент по отдельности
