162 Ремонт Focus I
Регулировка привода управления коробкой передач
Снимаем вставку облицовки туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»). Устанавливаем рычаг переключения передач в нейтральное положение...
...и фиксируем его, установив в отверстие хвостовика сверло диаметром 3 мм.
Фиксируем автомобиль стояночным тормозом или устанавливаем противооткатные башмаки под задние колеса.
Вывешиваем переднюю часть автомобиля на стойках.
Снимаем грязезащитный щиток двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Снимаем крышку кожуха механизма переключения передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Регулируется только трос выбора передач. Чтобы разблокировать наконечник троса...
...нажимаем на белую кнопку фиксатора наконечника троса с тыльной стороны и выдвигаем ее.
Отводим рычаг до упора вверх...
...а затем вниз, замеряя при этом величину перемещения наконечника по резьбовой части троса. По результатам измерений устанавливаем наконечник в среднее положение...
...и фиксируем его на резьбовой части троса, утопив белую кнопку в наконечник.
Устанавливаем крышку кожуха механизма переключения передач на место.
Вынимаем сверло. Пускаем двигатель и, нажав педаль сцепления, убеждаемся в исправной работе механизма переключения передач. При необходимости повторяем регулировку.
По окончании регулировки опускаем автомобиль на колеса, устанавливаем на место вставку облицовки туннеля пола.
