Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

200 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Замена тормозных колодок переднего колеса



Znak.jpg

Тормозные колодки меха­низмов передних колес не­обходимо заменять только комплектом — четыре штуки. Замена колодок толь­ко одного тормозного меха­низма может привести к уво­ду автомобиля в сторону при торможении.
Если уровень тормозной жидкости в бачке находится на отметке «МАХ», медицинским шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в цилиндр жидкость не вытекла из-под крыш­ки бачка.
Затормаживаем автомобиль стоя­ночным тормозом и ослабляем затяжку гаек переднего колеса. Снимаем переднее колесо и уста­навливаем вывешенную часть ав­томобиля на стойку (см. «Замена колеса»).

Ремонт Focus I 200-1.jpg

Фиксируем диск двумя гайка­ми крепления колеса, навер­нув их на шпильки плоской стороной к тормозному диску.

Ремонт Focus I 200-2.jpg

Поддев отверткой, освобожда­ем пружинный фиксатор на­ружной колодки.

Ремонт Focus I 200-3.jpg

Вставив отвертку с широким лез­вием между тормозным диском и колодкой, разводим тормоз­ные колодки и утапливаем пор­шень в цилиндр.

Ремонт Focus I 201-1.jpg

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев.

Ремонт Focus I 201-2.jpg

Шестигранником «на 7» отвора­чиваем нижний направляющий палец...

Ремонт Focus I 201-3.jpg

...и вынимаем его.

Ремонт Focus I 201-4.jpg

Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.

Ремонт Focus I 201-5.jpg

Подвязываем суппорт проволокой или шнуром к пружине.

Ремонт Focus I 201-6.jpg

Вынимаем шланг вместе с рези­новым держателем из крон­штейна.

Ремонт Focus I 201-7.jpg

Отводим суппорт в сторону, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был сильно натянут или перекручен...

Ремонт Focus I 201-8.jpg

Вынимаем наружную колодку с пружинным фиксатором из суппорта.

Ремонт Focus I 201-9.jpg

Сдвигаем внутреннюю тормоз­ную колодку, выводя ее пру­жинный фиксатор из полости поршня...

Ремонт Focus I 201-10.jpg

...и снимаем внутреннюю ко­лодку.

Ремонт Focus I 201-11.jpg

Пассатижами выводим конец пружинного фиксатора из поса­дочного места в кронштейне колодки...

Ремонт Focus I 201-12.jpg

...и снимаем фиксатор с колодки.
Устанавливаем фиксатор на новую колодку.
Очищаем от грязи и коррозии де­тали тормозного механизма, осо­бенно посадочные места тормоз­ных колодок в суппорте и в напра­вляющей колодок на поворотном кулаке.

Znak.jpg

Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо.

Ремонт Focus I 202-1.jpg

Устанавливаем внутреннюю колодку, вводя лепестки пру­жинного фиксатора в полость поршня.

Ремонт Focus I 202-2.jpg

Прижимаем колодку к поршню.

Ремонт Focus I 202-3.jpg

Устанавливаем в суппорт на­ружную колодку, прижав ее к скобе.
Устанавливаем суппорт на место и заворачиваем направляющие пальцы моментом 28 Н*м.
Устанавливаем на место крышки защитных втулок и удаляем прово­локу, которой поддерживался суп­порт. Вставляем держатель шлан­га тормозного механизма в крон­штейн.

Ремонт Focus I 202-4.jpg

Поддев отверткой пружинный фиксатор, заводим его за высту­пы скобы.
Отворачиваем гайки, удерживав­шие тормозной диск, и устанавли­ваем снятое колесо.

Znak.jpg

После замены колодок на обоих передних колесах несколько раз нажимаем педаль тормоза для уста­новки зазоров между колод­ками и дисками.
Проверяем уровень жидкости в бач­ке и при необходимости доводим его до нормы.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.