Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

222 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Снятие стартера двигателя Duratec 1,6i



Отсоединяем клемму «минусово­го» провода от вывода аккумуля­торной батареи.
Стартер удобнее снимать с авто­мобиля, установленного на смот­ровой канаве или эстакаде.
Снимаем грязезащитный щиток двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильт­ра»).
Снизу автомобиля...

Ремонт Focus I 222-12.jpg

...ключом «на 13» отворачива­ем гайку крепления...

Ремонт Focus I 223-1.jpg

...и снимаем с резьбового стержня специального болта держатель отводящего шланга радиатора.

Ремонт Focus I 223-2.jpg

Ключом «на 13»...

Ремонт Focus I 223-3.jpg

...отворачиваем специальный болт крепления стартера.

Ремонт Focus I 223-4.jpg

Ключом «на 13» отворачиваем болт верхнего крепления стар­тера.

Ремонт Focus I 223-5.jpg

...который также удерживает держатель трубки гидроусилителя рулевого управления и наконечник «массового» провода.

Ремонт Focus I 223-6.jpg

Ключом «на 13» отворачиваем болт нижнего крепления стар­тера.

Ремонт Focus I 223-7.jpg

Отводим стартер от картера сцепления.
Наклоняем стартер, так чтобы бы­ли доступны гайки крепления на­конечников проводов.

Ремонт Focus I 223-8.jpg

Головкой «на 10» отворачиваем крепления наконечника управляющего провода.

Ремонт Focus I 223-9.jpg

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечника «плюсового» провода.

Ремонт Focus I 223-10.jpg

Отсоединяем наконечники про­водов от стартера.
Устанавливаем стартер в обрат­ной последовательности. Завер­нув болты крепления стартера, окончательно затягиваем их мо­ментом 35 Н*м.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.