Alfa Romeo 156 Sportwagon
Предыдущие поколения: Нет
Alfa Romeo 156 Sportwagon | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4430 мм |
ширина | 1745 мм |
высота | 1420 мм |
колесная база | 2595 мм |
колея передняя | 1511 мм |
колея задняя | 1498 мм |
дорожный просвет | 140 мм |
объем багажника | 360 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1970 см3 |
Мощность | 155/6400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 187/3500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 8,5 л/100 км |
максимальная скорость | 216 км/час |
годы производства | 2000-2006 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1245 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,8 сек |
Универсал на базе седана 156 дебютировал на Женевском международном автосалоне 2000 г. Удивительное дело, но многим универсал кажется даже более симпатичным, нежели седан. Ручки задних дверей спрятаны в заднюю стойку кузова. Из эстетических соображений итальянцы отказались даже от внешней ручки багажника. Доступ к нему открывает кнопка на брелоке или рычаг в салоне. Силовые агрегаты аналогичны применяемым на седанах. А вот грузопассажирские возможности универсала отнюдь не поражают. Достаточно сказать, что максимальный объем багажника при сложенных задних сиденьях в 1,18 м3 считается недостаточным для машины такого класса.
Двигатели:
1.6 (120 л.с.)
1.8 (140 - 145 л.с.)
2.0 (150 - 162 л.с.)
2.5 (192 л.с.)
3.2 (250 л.с.)
1.9D (105 - 166 л.с.)
2.4D (136 - 175 л.с.)
Последующие поколения: Нет