Bentley Continental GT
Предыдущие поколения:
Нет
Bentley Continental GT | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 4 |
длина | 4806 мм |
ширина | 2227 мм |
высота | 1404 мм |
колесная база | 2746 мм |
колея передняя | 1630 мм |
колея задняя | 1615 мм |
дорожный просвет | 120 мм |
объем багажника | 358 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 12-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 5998 см3 |
Мощность | 575/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 700/1700 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | шестиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Расход топлива | 16,5 л/100 км |
максимальная скорость | 318 км/час |
годы производства | 2003-н.в. |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 2320 кг |
разгон 0-100 км/ч | 4,6 сек |
На модели Continental и Flying Spur приходится основная часть спроса на машины этой марки. Они оснащены адаптивной высококлассной пневмоподвеской, имеют полноприводную трансмиссию, а также один и тот же силовой агрегат, включающий 6,0-литровый турбонаддувный двигатель мощностью 560 л. с. Интересно, что автомобили этого типа, разработанные инженерами Volkswagen и Bentley, имеют более технологичную конструкцию, чем модели Arnage, но при этом они значительно дешевле. Из-за перегрузки заказами основного завода в г. Крю часть машин (примерно 500 ед.) была собрана в Германии в цехах компании Volkswagen. В честь 60-летней годовщины с начала производства Bentley в г. Крю весной 2006 г. выпущена юбилейная партия купе Continental GT Diamond Series в количестве 400 ед. Новые комплектации были созданы в дизайнерской студии кузовного ателье Mulliner и обрели ряд специфических элементов отделки и оснащения. Здесь появились специальные сиденья эксклюзивной работы, оригинальная обивка дверей, алюминиевые педали подачи топлива и тормоза, а также ряд других элементов спортивного антуража.
Кроме того, автомобиль оснащен легкосплавным 20-дюймовыми колесами, что позволило установить на машину огромные тормозные диски диаметром в 420 мм, выполненные из композитной керамики. От обычных моделей GT новая «бриллиантовая» серия будет отличаться прежде всего тремя вариантами окраски кузова, которых нет у серийной продукции.
Двигатели:
6.0 (560 - 575 л.с.)
Последующие поколения: Нет