Buick Riviera
Предыдущие поколения:
Buick Riviera I (1963-1965);
Buick Riviera II (1966-1970);
Buick Riviera III (1971-1973);
Buick Riviera IV (1974-1976);
Buick Riviera V (1977-1978);
Buick Riviera VI (1979-1985);
Buick Riviera VII (1986-1993);
Buick Riviera | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 5 |
длина | 5260 мм |
ширина | 1910 мм |
высота | 1390 мм |
колесная база | 2890 мм |
колея передняя | 1590 мм |
колея задняя | 1580 мм |
дорожный просвет | 140 мм |
объем багажника | 495 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3791 см3 |
Мощность | 243/5200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 380/3600 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырёхступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Расход топлива | 10,9 л/100 км |
максимальная скорость | 175 км/час |
годы производства | 1995-1999 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1675 кг |
разгон 0-100 км/ч | 7,2 сек |
Флагман "флотилии" Buick носил традиционное наименование, присвоенное еще в 60-х годах лидирующей спортивной модели, которую сегодня в Америке причисляют к классическим. Современная Riviera с великолепно проработанным кузовом купе, на базе той же платформы, что и четырёхдверный Buick Park Avenue, превосходила его по длине и ширине, но всего на сантиметр в каждом из этих измерений. Двигатель - всё того же стандарта Buick: V-образный 6-цилиндровый рабочим объёмом 3,8 л, по желанию покупателя - в исполнении с наддувом.
Двигатели:
3.8 (208 - 243 л.с.)
Последующие поколения: Нет