Chrysler 300C I

Предыдущие поколения:
Нет

Chrysler 300C I
Технические характеристики:
кузов	Четырёхдверный седан
количество дверей	4
количество мест	5
длина	5015 мм
ширина	1882 мм
высота	1483 мм
колесная база	3048 мм
колея передняя	1600 мм
колея задняя	1603 мм
дорожный просвет	143 мм
объем багажника	442 л
расположение двигателя	спереди продольно
тип двигателя	6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	2736 см3
Мощность	193/6400 л.с. при об/мин
Крутящий момент	258/4000 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	шестиступенчатая автоматическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	10,8 л/100 км
максимальная скорость	209 км/час
годы производства	2004-2011
тип привода	задний
снаряженная масса	1735 кг
разгон 0-100 км/ч	11,1 сек

По итогам 2005 г., североамериканский спрос на полноразмерные седаны 300\300С вырос на 31% и достиг 190,55 тыс. ед. Европейские модели 300С и 300С Touring с кузовом универсал собирают на австрийском заводе канадской компании Magna Steyr в г. Граце. Следует отметить, что предложение моделей этого семейства для Европы заметно отличается от североамериканского. Так, в США предусмотрены только седаны, а в Европе есть седаны и универсалы, причем последние с моторами рабочим объемом 3,5 и 5,7 л можно заказать и в полноприводном исполнении. Весной здесь появилась экономичная модификация с новейшим «мерседесовским» силовым агрегатом, включающим 3,0-литровый высокомоментный турбонаддувный дизель V6 в 218 л. с. и гидромеханический 5-ступенчатый «автомат». По своим скоростным свойствам этот автомобиль практически не отличается от модели с 3,5-литровым бензиновым мотором мощностью 249 л. с., однако эксплуатационный расход топлива новинки снижен на треть.
Как и в США, с 2006 г. европейские покупатели могут приобрести особо быстроходные седан и универсал с шильдиком SRT-8, оснащаемые 6,1-литровым высокофорсированным двигателем V8 HEMI мощностью 431 л. с. Время разгона с места для этих автомобилей снижено до 5,0 с, а их максимальная скорость не ограничивается и достигает 270 км\ч.
Весной 2006 г. на автосалоне в Нью-Йорке показана удлиненная на 152 мм модификация седана 300 LW. Автомобиль предназначен для работы главным образом в представительских целях (как, например, Lincoln Town Car) и может широко использоваться различными кузовными фирмами для постройки на его базе представительских удлиненных лимузинов, столь популярных в США и других странах мира.

Двигатели:
2.7 (193 л.с.)
3.5 (249 л.с.)
5.7 (340 л.с.)
6.1 (431 л.с.)
3.0D (218 л.с.)

Последующие поколения:
Chrysler 300C II (2011-н.в.);