Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ford Focus СС

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Ford Focus СС
Технические характеристики:
кузов Кабриолет
количество дверей 2
количество мест 4
длина 4509 мм
ширина 1834 мм
высота 1456 мм
колесная база 2640 мм
колея передняя  мм
колея задняя  мм
дорожный просвет 155 мм
объем багажника 238 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1999 см3
Мощность 145/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент 190/4500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП четырёхступенчатая автоматическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 8,3 л/100 км
максимальная скорость 198 км/час
годы производства 2006-2012
тип привода передний
снаряженная масса  кг
разгон 0-100 км/ч 11,9 сек
Focus2CC.jpg

Создание технологичной конструкции кузова легкового автомобиля со складным жестким верхом резко повысило практичность эксплуатации автомобилей с кузовами купе, кабриолет или родстер и повлекло увеличение спроса на подобную технику. Летом 2006 г. в продажу поступила еще одна машина аналогичного типа, но теперь уже от компании Ford. Новый Focus-Cabriolet создан на платформе Ford Focus II с помощью специалистов итальянского кузовного ателье Pininfarina. Машина собирается в Италии на сборочном заводе Pininfarina с годовым объемом производства около 20 тыс. ед. Основные отличия «фокуса» с трансформируемым 4-местным кузовом от обычных моделей заключаются, конечно, в установке двухсекционной стальной крыши, складываемой в багажник с помощью электропривода. Двухсекционная крыша дешевле, чем аналогичная трехсекционная конструкция на моделях Volvo C70, но и требует больше места для размещения в багажнике. Поэтому автомобиль отличается увеличенным задним свесом, что позволило получить весьма вместительный багажный отсек объемом более чем 0,5 м3, если жесткий верх накрывает сиденья. Серьезные изменения, направленные на увеличение жесткости кузова, усложнение его конструкции, более высокий класс оснащения и отделки салона, дополнительные средства пассивной безопасности привели к тому, что стоимость нового автомобиля заметно выросла. Например, базовая комплектация Trend с 1,6-литровым двигателем мощностью 101 л. с. предлагается в Германии почти за 23 тыс. евро, т.е. почти в полтора раза дороже, чем обычная модель с кузовом хэтчбек. Предложение силовых агрегатов на Focus Coupe-Cabriolet ограничено тремя моторами, причем все они комплектуются механическими коробками передач. Кроме базового 1,6-литрового, предусмотрены 2,0-литровые бензиновый и дизельный двигатели мощностью 145 и 136 л. с. соответственно.


Двигатели:
1.6 (101 л.с.)
2.0 (145 л.с.)
2.0D (136 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.