Ford Galaxy
Предыдущие поколения:
Ford Galaxy I (1995-2006);
| Ford Galaxy | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный минивэн |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 7 |
| длина | 4820 мм |
| ширина | 1854 мм |
| высота | 1723 мм |
| колесная база | 2850 мм |
| колея передняя | 1589 мм |
| колея задняя | 1605 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 308 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1999 см3 |
| Мощность | 145/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 190/4500 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 8,1 л/100 км |
| максимальная скорость | 194 км/час |
| годы производства | 2006-н.в. |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1625 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 11,2 сек |
Конструктивно новый Galaxy II аналогичен S-Max, однако эта машина отличается более комфортной подвеской и рядом особенностей, присущих семейным или туристским минивэнам такого класса. Чуть более удлиненный кузов и более высокий салон обеспечили удобное размещение 7 пассажиров, в том числе и на сиденьях третьего ряда. При этом вместимость грузового отсека выросла до 0,308 м3, а в случае складывания сидений 2 и 3 рядов — до 2,325 м3. В салоне возможна установка стеклянной крыши и вместительной потолочной консоли для хранения мелких вещей. Общее число небольших багажных емкостей в салоне достигло 31 при их суммарном полезном объеме в 0,11 м3.
По заказу для задних пассажиров устанавливают мультимедийную DVD-систему с двумя жидкокристаллическими экранами, встроенными в подголовники передних сидений. Силовые агрегаты пока включают пять двигателей с механическими коробками передач, причем только один из них бензиновый 2,0-литровый мощностью 145 л. с. Остальные — турбонаддувные высокомоментные дизели рабочим объемом 1,8 и 2,0 л, развивающие 100, 125, 130 и 140 л. с. соответственно.
Большинство европейцев приобретает машины подобного типа с дизельными силовыми агрегатами, которые обеспечивают приемлемые для минивэна скоростные свойства в сочетании с невысоким расходом топлива.
Двигатели:
2.0 (145 л.с.)
2.3 (160 л.с.)
1.8D (100 - 125 л.с.)
2.0D (130 - 140 л.с.)
2.2D (175 л.с.)
Последующие поколения: Нет
