Kia Sorento I
Предыдущие поколения:
Нет
Kia Sorento I | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4567 мм |
ширина | 1857 мм |
высота | 1730 мм |
колесная база | 2710 мм |
колея передняя | 1580 мм |
колея задняя | 1580 мм |
дорожный просвет | 203 мм |
объем багажника | 890 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3497 см3 |
Мощность | 195/5800 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 300/3000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | зависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 12,6 л/100 км |
максимальная скорость | 192 км/час |
годы производства | 2002-2006 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1930 кг |
разгон 0-100 км/ч | 10,2 сек |
В начале 2002 г. на автосалоне в Чикаго состоялась премьера нового вседорожника от Kia, который должен заменить был устаревший Sportage. Новинка была нацелена, прежде всего, на североамериканский рынок, где подобная техника пользуется хорошим спросом. Неудивительно, что размеры и вместимость салона выросли значительно. В обычном варианте кузов Sorento вмещает 5 пассажиров, однако были и 7-местный вариант с третьим рядом сидений. Компоновка машины — классическая, поэтому для американского рынка предусмотрена облегченная модификация только с задними ведущими колесами. Базовая комплектация Sorento — с бензиновым силовым агрегатом, включающим 2,4-литровую «четверку» мощностью 139 л.с. и механическую коробку передач. Для Европы предусмотрен вариант с турбонаддувным 2,5- литровым дизелем мощностью 140 л.с. (в Корее — 145 л.с.). Комфортная и быстроходная модификация оборудуется 3,5-литровым мотором V6 в 195 л.с. и гидромеханическим 4-ступенчатым «автоматом», позволяющими развивать скорость до 192 км/ч.
Независимо от выбранного мотора Sorento для европейского рынка выпускался в двух версиях — базовой LX и комфортабельной EX. В качестве стандартной использовалась знакомая по Sportage заднеприводная трансмиссия с подключаемыми передними колесами. Кроме того, в варианте EX можно было заказать и постоянный полный привод с автоматическим распределением крутящего момента между осями.
Двигатели:
2.4 (139 л.с.)
3.5 (195 л.с.)
2.5D (140 - 145 л.с.)
Последующие поколения:
Kia Sorento II (2006-2009);
Kia Sorento III (2009-2012);
Kia Sorento IV (2012-н.в.);