Kia Sorento II
Предыдущие поколения:
Kia Sorento I (2002-2006);
Kia Sorento II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4590 мм |
ширина | 1865 мм |
высота | 1730 мм |
колесная база | 2710 мм |
колея передняя | 1580 мм |
колея задняя | 1580 мм |
дорожный просвет | 203 мм |
объем багажника | 898 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3297 см3 |
Мощность | 241/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 307/4500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | зависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | л/100 км |
максимальная скорость | 190 км/час |
годы производства | 2006-2009 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1965 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,8 сек |
Весной 2006 г. европейские комплектации очень удачного рамного вседорожника Sorento типа Off road были существенно модернизированы. Внешность автомобиля освежили новая светотехника и фальшрадиаторная решетка. Ряд незначительных изменений претерпели панель приборов и салон. Существенно изменились силовые агрегаты — теперь в Европе их будет только 3, так как 2,4-литровый бензиновый двигатель здесь уже не предусмотрен. Основным мотором стал 2,5-литровый турбонаддувный высокомоментный дизель мощностью 170 л. с. (ранее 140 л.с.), комплектуемый 5-ступенчатыми «механикой» либо гидромеханическим «автоматом». Остается и более мощный бензиновый силовой агрегат, где вместо прежнего 197-сильного 3,5-литрового мотора V6 появился более мощный 3,3-литровый, развивающий 238 л.с. (241 л.с. в России). Как и ранее, он предлагается только с 5-ступенчатым «автоматом».
Двигатели:
3.3 (238 - 247 л.с.)
2.5D (170 л.с.)
Последующие поколения:
Kia Sorento III (2009-2012);
Kia Sorento IV (2012-н.в.);