Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Kia Sportage

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Kia Sportage I (1993-2006);
Kia Sportage II (2004-2010);

Kia Sportage
Технические характеристики:
кузов Пятидверный универсал
количество дверей 5
количество мест 5
длина 4440 мм
ширина 1855 мм
высота 1635 мм
колесная база 2640 мм
колея передняя 1614 мм
колея задняя 1615 мм
дорожный просвет 172 мм
объем багажника 564 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1998 см3
Мощность 150/6200 л.с. при об/мин
Крутящий момент 197/4600 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП Пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 7,6 л/100 км
максимальная скорость 182 км/час
годы производства 2010-н.в.
тип привода полный
снаряженная масса 1450 кг
разгон 0-100 км/ч 11 сек
Sportage3.jpg

Нынешний Sportage являет собой третье поколение модели. Каждый раз он возрождается в новом кузове, напрочь разрывая генетическую связь с предшественником. И тем не менее остается среди самых популярных в своем классе. Только если рамный универсальный вседорожник первого поколения и сменивший его «паркетник» добились успеха по большей части за счет привлекательной цены, то герой нашего времени, появившийся в России в прошлом сентябре, со сменой поколения подорожал аж на 200–300 тысяч. И несмотря на это, Sportage оказался чрезвычайно востребованным товарищем, а в июне и вовсе совершил прыжок со скромного седьмого на почетное второе место в классе, самую малость не дотянув до «Кашкая». Если бы дилеры продали всего-то на пару десятков машин больше, Kia и вовсе возглавил бы рейтинг популярности русского рынка компактных кроссоверов. Правда, медаль славы, как водится, имеет и оборотную сторону: головокружение от успехов соблазнило корейцев повысить и без того немалые цены. В итоге за последние полгода все бензиновые версии подорожали на 30 тысяч рублей, а дизельные и вовсе на полсотни тысяч. Впрочем, любой товар стоит столько, сколько за него готов платить покупатель – продавцы всего-навсего следуют этому правилу.


Двигатели:
2.0 (150 л.с.)
1.7D (115 л.с.)
2.0D (136 - 184 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.