Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Lexus ES V

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Lexus ES I (1989-1991);
Lexus ES II (1991-1996);
Lexus ES III (1996-2001);
Lexus ES IV (2001-2006);

Lexus ES V
Технические характеристики:
кузов Четырёхдверный седан
количество дверей 4
количество мест 5
длина 4875 мм
ширина 1820 мм
высота 1450 мм
колесная база 2775 мм
колея передняя 1575 мм
колея задняя 1565 мм
дорожный просвет 145 мм
объем багажника 425 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 3456 см3
Мощность 277/6200 л.с. при об/мин
Крутящий момент 346/4700 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП шестиступенчатая автоматическая
Подвеска передняя стойки McPherson
Подвеска задняя двойные поперечные рычаги
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива  л/100 км
максимальная скорость 230 км/час
годы производства 2006-2012
тип привода передний
снаряженная масса 1685 кг
разгон 0-100 км/ч 7,0 сек
ES5.jpg

Пятое поколение Lexus ES дебютировало в 2006 году на автосалоне в Чикаго. Коэффициент аэродинамического сопротивления составил всего Сх=0.28. Платформа позаимствована у Toyota Camry VI, с которой ES достались ещё и двигатель и автомат. С силовым агрегатом альтернатив нет – только 3.5- литровый V6 мощностью 277 л.с. (индекс двигателя 2GR-FE). Он оснащён системой Dual VVTi, то бишь изменяемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске. Выбора КП также нет: только АКП-6 с режимом переключения вручную. Передняя подвеска McPherson, сзади двойные поперечные рычаги. Тормоза всех колёс дисковые, передние вентилируемые. В 2009 году был произведён рейстайлинг модели. Изменилась решетка радиатора, фонари, бамперы, дизайн колёсных дисков. В салоне стало больше деревянной и хромированной отделки. Головное аудиоустройство научили работать по протоколу Bluetooth, распознавать i-Pod и даже выходить в интернет.
Для китайского рынка есть модификация ES240 с рядной «четвёркой» объёмом 2.4 литра и мощностью 165 л.с.
5 ноября 2010 года ES был представлен в России. К нам поставляется только модификация ES350. Уровней оснащения два: Comfort и Luxury. Первая комплектация оценивается в 1850000 рублей, вторая в 2086000. За разницу в 236000 рублей «Лакшери» предоставляет: монитор с навигационной системой и жестким диском с установленными картами Российских городов, аудиосистема Mark Levinson с DVD-чейнджером на 6 дисков и 14 динамиками, панорамная крыша, отделка салона более качественной кожей, руль и ручка рычага АКП с кожаным покрытием и вставками из дерева, камера заднего вида и колёсные диски иного дизайна. В обоих комплектациях десять подушек безопасности, ABS, TRC, VSC, EBD, BA. Краш-тесты проводились по методикам NHTSA и IIHS. Во всех номинациях оценки «отлично», кроме оценки «плохо» за удар сзади по методики IIHS.


Двигатели:
3.5 (277 л.с.)


Журнал "За рулем" о Lexus ES

ES5-1.jpg

Lexus ES 350: воспоминание о счастье


ES5-2.jpg

Lexus ES 350: Курортное настроение


ES5-3.jpg

ММАС 2010: Российская премьера Lexus ES 350



Последующие поколения:
Lexus ES VI (2012-н.в.);

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.