Lexus GS II
Предыдущие поколения:
Lexus GS I (1991-1996);
Lexus GS II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4805 мм |
ширина | 1800 мм |
высота | 1445 мм |
колесная база | 2800 мм |
колея передняя | 1535 мм |
колея задняя | 1510 мм |
дорожный просвет | 150 мм |
объем багажника | 510 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4293 см3 |
Мощность | 290/5600 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 434/3400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 12,3 л/100 км |
максимальная скорость | 250 км/час |
годы производства | 1997-2004 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1765 кг |
разгон 0-100 км/ч | 6,3 сек |
Спортивные седаны классической компоновки серии GS второго поколения выпускались без существенных изменений. Лишь в 2000 году 4,0-литровый двигатель заменили на более современный 4,3-литровый. В Японии GS300 имеет близкого родственника — модель Toyota Aristo. Как североамериканские, так и европейские варианты комплектовались одинаковыми силовыми агрегатами, включающими 3,0-литровую рядную «шестерку» и 4,3-литровую V-образную «восьмерку» мощностью соответственно 223 и 304 л.с., а в Европе — 219 и 283 л.с. Оснащение автомобилей и их ходовые качества — на уровне спортивных седанов типа BMW серии 5 и Mercedes-Benz E320/E430. В Европе эти машины стояли довольно дорого. Например, в Германии GS430 в базовой комплектации на 3 тыс. евро дороже аналогичного BMW 540i (54,2 тыс. евро).
Двигатели:
3.0 (219 - 228 л.с.)
4.0 (294 л.с.)
4.3 (290 л.с.)
Последующие поколения:
Lexus GS III (2004-2011);
Lexus GS IV (2011-н.в.);