Lexus LX II
Предыдущие поколения:
Lexus LX I (1996-1998);
Lexus LX II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4890 мм |
ширина | 1941 мм |
высота | 1849 мм |
колесная база | 2850 мм |
колея передняя | 1621 мм |
колея задняя | 1615 мм |
дорожный просвет | 220 мм |
объем багажника | 541 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4664 см3 |
Мощность | 275/5400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 438/3400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | зависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 16,0 л/100 км |
максимальная скорость | 175 км/час |
годы производства | 1998-2007 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 2450 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,7 сек |
От своего двойника Toyota Land Cruiser 100 эта машина отличается более высоким уровнем стандартного оснащения и в базовой комплектации (для США) продавалась за 61,4 тыс. долларов. Силовой агрегат - только 4,7-литровый мотор V8 мощностью 233 л.с. (позже мощность повысили до 275 л.с.) с гидромеханическим адаптивным 4-ступенчатым "автоматом" (после рестайлинга 2002 года - пятиступенчатым). Постоянно включенный привод всех колес и гидропневматические элементы подвески обеспечивают высокий уровень проходимости и ездового комфорта. В заказное оборудование входили лишь радионавигационная система за 4,3 тыс. долларов, стереоаппаратура Mark Levinson и легкосплавные колеса с покрытием из хрома. В 2001 г. пассажиры LX470 получили возможность просматривать на экране навигационной системы обычные видеодиски DVD.
Двигатели:
4.7 (233 - 275 л.с.)
Последующие поколения:
Lexus LX III (2007-н.в.);