Mazda CX-9
Предыдущие поколения:
Нет
Mazda CX-9 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 7 |
длина | 5074 мм |
ширина | 1936 мм |
высота | 1728 мм |
колесная база | 2875 мм |
колея передняя | 1654 мм |
колея задняя | 1644 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | 487 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3496 см3 |
Мощность | 263/6250 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 338/4500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | Шестиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Расход топлива | 12,7 л/100 км |
максимальная скорость | 192 км/час |
годы производства | 2007-н.в. |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 2064 кг |
разгон 0-100 км/ч | сек |
Mazda CX-9 появилась в начале 2007 г., созданная на унифицированной платформе фордовских моделей Ford Edge и Lincoln MKX. Следует отметить, что хотя Mazda и ведет самостоятельный бизнес, Ford Motor Company владеет крупным пакетом акций Mazda, достигающим 33,9% уставного капитала. Поэтому фордовские менеджеры принимают самое активное участие в решении вопросов, связанных с разработкой, производством и сбытом автомобилей Mazda, вплоть до выпуска моделей Mazda по заводам Ford Motor, и наоборот. И нет ничего удивительного в том, что большой 7-местный кроссовер Mazda CX-9 собирается на канадском заводе Ford вместе с Ford Edge. Относительно Ford Edge кузов CX-9 несколько больше и отличается специфическими стремительными формами, характерными для меньшего CX-7. Колесная база CX-9 на 50 мм больше, чем у Edge, а длина увеличена более чем на 330 мм (до 5071 мм). Силовые агрегаты для всех машин будут одинаковыми и включат новейший фордовский 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 253 л.с., агрегатированный с гидромеханическим 6-ступенчатым «автоматом». Предусмотрено два варианта трансмиссий — для переднеприводной модификации и полноприводного варианта с системой электронного перераспределения мощности двигателя по колесам автомобиля.
Двигатели:
3.5 (253 - 263 л.с.)
3.7 (273 л.с.)
Последующие поколения: Нет