Oldsmobile Intrigue
Предыдущие поколения: Нет
Oldsmobile Intrigue | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырехдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4975 мм |
ширина | 1870 мм |
высота | 1440 мм |
колесная база | 2770 мм |
колея передняя | 1570 мм |
колея задняя | 1565 мм |
дорожный просвет | 145 мм |
объем багажника | 475 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3473 см3 |
Мощность | 218/5600 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 312/4400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 10,2 л/100 км |
максимальная скорость | 200 км/час |
годы производства | 1998-2002 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1550 кг |
разгон 0-100 км/ч | сек |
Однотипная с Buick Regal машина, но отличающаяся кузовом в стиле наиболее престижной модели Oldsmobile Aurora, внешне напоминающим спортивное купе, а не седан. По своим размерам, назначению и стоимости (22-24 тыс. дол¬ларов) Intrigue примерно соответствовал автомобилю Ford Taurus, хорошо известному в России. Силовой агрегат - как и тот, что ранее устанавливался на больших моделях Eighty Eight, только мощность 3,8-литрового мотора слегка уменьшена (до 197 л.с.). Подвески отличаются спортивным характером, так как машина была рассчитана на водителей, любящих более «острую» и активную езду. В 1999 году комплектация GLS оснащалась новым, более эффективным 24-клапанным двигателем V6 семейства Northstar. Несмотря на свой меньший, чем у базового Intrigue рабочий объем в 3,4 л, новый двигатель мощнее и обладал большим крутящим моментом.
Двигатели:
3.5 (218 л.с.)
3.8 (197 л.с.)
Последующие поколения: Нет