Saturn S
Предыдущие поколения:
Saturn S I (1990-1999);
| Saturn S | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Хэтчбек |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4575 мм |
| ширина | 1709 мм |
| высота | 1326 мм |
| колесная база | 2601 мм |
| колея передняя | 1443 мм |
| колея задняя | 1422 мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | 323 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1901 см3 |
| Мощность | 126/5600 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 165/4800 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | четырехступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 7,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 197 км/час |
| годы производства | 1995-2003 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1415 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 8,2 сек |
Семейство компактных моделей серии S практически не изменялось, а его полное обновление планировалось в 2002 г. Причем новые машины должны были созданы на унифицированной платформе GM типа Delta, как, например, Chevrolet Cavalier, но этого не произошло. На выбор покупателей были 7 базовых модификаций с кузовами седан (индексы SL, SL1, SL2), универсал (SW2) и хэтчбек-купе (SC1, SC2). Базовый седан SL с 1,9-литровым двигателем мощностью 101 л.с. и механической коробкой передач продавались за 10,6 тыс. долларов и считается одним из самых дешевых автомобилей на американском рынке на тот момент. Качество изготовления при этом традиционно для Saturn высокое. Наиболее дорогие модели SL2, SW2 и SC2 стоимостью 12,9-15,6 тыс. долларов оснащались более мощным мотором в 125 л.с., кондиционером, иммобилайзером и рядом другого оборудования.
Двигатели:
1.9 (100 - 126 л.с.)
Последующие поколения: Нет
