Subaru Outback II
Предыдущие поколения:
Subaru Outback I (1995-1999);
Subaru Outback II | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4730 мм |
ширина | 1770 мм |
высота | 1545 мм |
колесная база | 2670 мм |
колея передняя | 1495 мм |
колея задняя | 1485 мм |
дорожный просвет | 200 мм |
объем багажника | 459 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2457 см3 |
Мощность | 156/5600 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 223/3600 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,0 л/100 км |
максимальная скорость | 197 км/час |
годы производства | 1999-2003 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1480 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,5 сек |
В семействе моделей Subaru Legacy с кузовом универсал выделена отдельная линия Outback, представители которой заметно отличаются от обычных универсалов. У них более удлиненный (из-за мощных бамперов) кузов, предохраняющий от царапин пластиковый «обвес» по низу кузова, увеличенный до 190 мм дорожный просвет, шины увеличенного размера и, по всей видимости, более мощное шасси. Все это позволяет менеджерам Subaru относить эти машины уже к категории «спорт-ютилити» (SUV), т.е. как бы более быстроходные и комфортабельные аналоги Forester. Все Outback отличаются более высоким уровнем оснащения, а «люкс»-комплектация Н6 с 3,0-литровой оппозитной «шестеркой» мощностью 209 л.с. и 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» в Германии стояли на момент выпуска 38,6 тыс. евро, что дороже, чем, например, Audi A4 Avant 3,0 Quattro (36,5 тыс. евро).
Двигатели:
2.5 (156 л.с.)
3.0 (209 л.с.)
Последующие поколения:
Subaru Outback III (2003-2009);
Subaru Outback IV (2009-н.в.);