Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Suzuki Swift

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Suzuki Swift I (1983-1989);
Suzuki Swift II (1989-2000);
Suzuki Swift III (2000-2003);
Suzuki Swift IV (2004-2010);

Suzuki Swift
Технические характеристики:
кузов Пятидверный хэтчбек
количество дверей 5
количество мест 5
длина 3850 мм
ширина 1695 мм
высота 1510 мм
колесная база 2430 мм
колея передняя 1490 мм
колея задняя 1495 мм
дорожный просвет 140 мм
объем багажника 211 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1242 см3
Мощность 94/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент 118/4800 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя стойки McPherson
Подвеска задняя торсионная балка
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 5,0 л/100 км
максимальная скорость 165 км/час
годы производства 2010-н.в.
тип привода передний
снаряженная масса 960 кг
разгон 0-100 км/ч 12,3 сек
Swift.jpg

Пятое поколение Свифта было представлено в 2010 году. Взглянув на новичка и его предшественника невольно задумаешься: а может это рейстайлинг, но явно не новое поколение? На первый взгляд кажется, что так оно и есть: внешность изменена лишь слегка. На самом же деле, размеры увеличились, даже колёсная база выросла (на 50 мм), а это значит, что кузов полностью новый. В длину новый Свифт прибавил 90 мм. Сборка была налажена на заводе в Венгрии. В России моторчик предлагается один-единственный: 1.2 литра, 94 л.с., Dual VVTi. С 2011 года в Европе стал доступен и дизельный двигатель. Коробок две: МКП-5 и АКП-4. В передней подвеске - стойки McPherson, а сзади торсионная балка. Тормоза передних колёс дисковые вентилируемые, сзади же могут быть как барабанные так и дисковые (зависит от комплектации). Уровней оснащения всего два: GL и GLX, причём последняя комплектация доступна только с автоматом. Разница в комплектациях сводится к добавлению климат-контроля, датчика света, противотуманок, регулировке руля по вылету, задним электростеклоподъёмникам, наличию чип-ключа и круиз-контроля а так же к 16-дюймовым легкосплавным дискам. Стандартное оснащение автомобиля включает антиблокировочную систему (ABS c функцией EBD), электронную систему стабилизации (ESP), а также семь подушек безопасности (фронтальные, боковые, защитные подушки-шторки на окнах, а также подушка безопасности для коленей водителя). Краш-тесту новичок ещё не подвергался, но известны результаты предшественника 2010 модельного года: 5 звезд по методике Euroncap. Автомобиль должен выступить в этой дисциплине уж точно не хуже. Цена стартует с отметки 559 тысяч рублей за комплектацию GL с механикой и может доходить до 639 тысяч за GLX с автоматом.

Двигатели:
1.2 (94 л.с.)


Журнал "За рулем" о Suzuki Swift

Swift-1.jpg

Mazda 2 vs Suzuki Swift: фитнес-клуб


Swift-2.jpg

Suzuki Swift: мини-спортбайк?


Swift-3.jpg

Suzuki Swift, Peugeot 207, Mazda 2, Ford Fiesta: Весна на улицах


Swift-4.jpg

Новый хэтчбек Suzuki Swift приехал в Россию



Последующие поколения: Нет

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.