Toyota Prius I
Предыдущие поколения: Нет
Toyota Prius I | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырехдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4315 мм |
ширина | 1695 мм |
высота | 1480 мм |
колесная база | 2550 мм |
колея передняя | 1475 мм |
колея задняя | 1480 мм |
дорожный просвет | 140 мм |
объем багажника | 390 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1497 см3 |
Мощность | 72/4500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 115/4200 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | вариатор |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | полузависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Расход топлива | 5,1 л/100 км |
максимальная скорость | 160 км/час |
годы производства | 1997-2003 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1250 кг |
разгон 0-100 км/ч | 13,4 сек |
Внешне вполне заурядный седан Prius на самом деле является техническим достижением компании Toyota - он один из первых в мире серийных автомобилей с комбинированной силовой установкой, названной THS (Toyota Hybrid System). Передние колеса приводит либо 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 72 л.с., либо соосный ему электродвигатель в 33 кВт (45 л.с.), либо их «тандем». Несмотря на скромный багажник, большую часть которого «съели» никельметаллогидридные батареи, с 1997 по начало 2000-ых годов удалось реализовать более 90 тыс. машин этой модели. После проведенной в 2001 году доработки Prius стал расходовать еще меньше топлива, хотя его «аппетит» многим кажется недостаточно хорошим. Из-за очень сложного и дорогостоящего силового агрегата стоимость Prius довольно высока, но случаи поломок или отказов - единичны.
Двигатели:
1.5 (72 л.с.)
Последующие поколения:
Toyota Prius II (2003-2009);
Toyota Prius III (2009-н.в.);