Москвич-427
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Москвич-427 | |
Технические характеристики: | |
кузов | несущий, пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 4+120 кг или 2+250 кг |
длина | 4165 мм |
ширина | 1550 мм |
высота | 1525 мм |
колесная база | 2400 мм |
колея передняя | 1247 мм |
колея задняя | 1237 мм |
дорожный просвет | 178 мм |
объем багажника | л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1480 см3 |
Мощность | 75/5800 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 11,4/3800 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырехступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая, пружинная, с поперечными рычагами, бесшкворневая, собрана на штампованной поперечине |
Подвеска задняя | на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах. |
Амортизаторы | гидравлические, телескопические |
Тормоза передние | барабанные |
Тормоза задние | барабанные |
Расход топлива | 9,0 л/100 км |
максимальная скорость | 130 км/час |
годы производства | 1967-1976 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1100 кг |
разгон 0-100 км/ч | сек |
Москвич-427
Москвич-427 —грузопассажирский автомобиль с кузовом универсал, выпускавшийся с 1967 года на базе легкового автомобиля Москвич-412.
Он имел точно такой кузов, как и Москвич-426. Разница была в силовом агрегате. Москвич-427 имел силовой агрегат Москвича-412, а Москвич-426 – Москвича-408.
Заметка о Москвич-универсал, "За рулем" №3, 1971
Заметка о Москвич-427, "За рулем" №1, 1973
Из коллекции "За рулем" (№7, 1974)
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.