http://wiki.zr.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Priora_140Ремонт Priora 140 - История изменений2024-11-28T18:21:15ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.18.0http://wiki.zr.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Priora_140&diff=24631&oldid=prevWikiSysop: Новая страница: «<yambe:breadcrumb>Ремонт Priora 134-1</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие насоса охлаждающей жидкости (помпы) </h2> <br>...»2012-12-04T10:06:06Z<p>Новая страница: «<yambe:breadcrumb>Ремонт Priora 134-1</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие насоса охлаждающей жидкости (помпы) </h2> <br>...»</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div><yambe:breadcrumb>Ремонт Priora 134-1</yambe:breadcrumb><br />
<br><br />
<h2><br />
Снятие насоса охлаждающей жидкости (помпы)<br />
</h2><br />
<br><br />
<br clear="all"/><br />
Снимаем насос для замены при появлении во время его работы шума подшипника, тугом вращении шкива насоса при снятом ремне привода ГРМ, большом радиальном люфте вала насоса или при обнаружении течи охлаждающей жидкости через контрольное отверстие.<br><br />
Сливаем из системы охлаждающую жидкость (см. [[Ремонт Priora 40-2|«Замена охлаждающей жидкости»]]). Снимаем ремень привода ГРМ, натяжной и опорные ролики ремня (см. [[Ремонт Priora 86|«Замена ремня привода газораспределительного механизма»]]). Снимаем зубчатые шкивы привода распределительных валов (см. [[Ремонт Priora 88|«Замена сальников распределительных валов»]]).<br><br />
Расстегиваем или перекусываем бокорезами два пластмассовых хомута крепления жгута проводов системы управления двигателем к задней крышке привода ГРМ и отводим жгут проводов от крышки.<br><br />
Головкой «на 10» отворачиваем…<br />
<br clear="all"/><br />
[[Файл: Ремонт Priora 140-7.jpg|250px|left]]<br><br />
…шесть болтов крепления задней крышки привода ГРМ (для наглядности показано на демонтированном двигателе)…<br />
<br clear="all"/><br />
[[Файл: Ремонт Priora 140-8.jpg|250px|left]]<br><br />
…отводим крышку от двигателя и приподнимаем.<br />
<br clear="all"/><br />
Расстегиваем или перекусываем бокорезами пластмассовый хомут, крепящий жгут проводов системы управления двигателем к нижней части задней крышки привода ГРМ и снимаем крышку.<br />
[[Файл: Ремонт Priora 141-1.jpg|250px|left]]<br><br />
Шестигранником «на 5» отворачиваем три винта крепления насоса охлаждающей жидкости.<br />
<br clear="all"/><br />
[[Файл: Ремонт Priora 141-2.jpg|250px|left]]<br><br />
Шлицевой отверткой поддеваем насос за прилив на его корпусе…<br />
<br clear="all"/><br />
[[Файл: Ремонт Priora 141-3.jpg|250px|left]]<br><br />
…и вынимаем насос из гнезда блока<br />
цилиндров.<br />
<br clear="all"/><br />
Соединение корпуса насоса и гнезда блока цилиндров уплотняется прокладкой.<br><br />
Перед монтажом насоса очищаем от старой прокладки привалочную поверхность блока цилиндров. Наносим на обе стороны новой прокладки тонкий слой герметика и, сориентировав прокладку относительно крепежных отверстий во фланце корпуса насоса, приклеиваем ее к фланцу.<br><br />
Насос устанавливается на блок цилинд ров только в одном положении — контрольным отверстием в корпусе<br />
насоса вниз.<br><br />
При этом…<br />
[[Файл: Ремонт Priora 141-4.jpg|250px|left]]<br><br />
…резьбовое отверстие во фланце корпуса (под болт крепления задней крышки привода ГРМ) располагается возле масляного фильтра.<br />
<br clear="all"/><br />
<br><br></div>WikiSysop