http://wiki.zr.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Priora_64Ремонт Priora 64 - История изменений2024-11-28T18:21:21ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.18.0http://wiki.zr.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Priora_64&diff=24059&oldid=prevWikiSysop: Новая страница: «<yambe:breadcrumb>Ремонт Priora 53-1</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Проверка катушки зажигания и ее цепей </h2> <br> <br clear...»2012-11-28T08:17:04Z<p>Новая страница: «<yambe:breadcrumb>Ремонт Priora 53-1</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Проверка катушки зажигания и ее цепей </h2> <br> <br clear...»</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div><yambe:breadcrumb>Ремонт Priora 53-1</yambe:breadcrumb><br />
<br><br />
<h2><br />
Проверка катушки зажигания и ее цепей<br />
</h2><br />
<br><br />
<br clear="all"/><br />
Для проверки работоспособности катушки зажигания сбрасываем давление в системе питания двигателя и не устанавливаем на место предохранитель топливного насоса (см. [[Ремонт Priora 45-2|«Замена топливного фильтра»]]). Снимаем катушку зажигания (см. [[Ремонт Priora 45-1|«Проверка состояния и замена свечей зажигания»]]). Вставляем в резиновый наконечник катушки заведомо исправную свечу зажигания и подсоединяем к катушке колодку жгута проводов системы управления двигателем.<br />
<br clear="all"/><br />
[[Файл: Ремонт Priora 64-5.jpg|250px|left]]<br><br />
Располагаем свечу на крышке головки блока цилиндров…<br />
<br clear="all"/><br />
…так чтобы был контакт между боковым электродом свечи и «массой» двигателя.<br />
<br clear="all"/><br />
[[Файл:znak.jpg|40px|left]]<br />
<span style="color:red">Во избежание поражения током при проворачивании коленчатого вала стартером не прикасайтесь руками к свече зажигания и наконечнику катушки, а удерживайте катушку за ее пластмассовый корпус.</span><br />
<br clear="all"/><br />
Помощник, переведя ключ в замке зажигания в положение «стартер», проворачивает коленчатый вал.<br><br />
При исправных катушке зажигания и ее цепях…<br />
[[Файл: Ремонт Priora 64-6.jpg|250px|left]]<br><br />
…между электродами свечи должна регулярно проскакивать искра.<br />
<br clear="all"/><br />
Если это не так — необходимо проверить цепи питания и управления катушкой. Для проверки цепи питания катушки отсоединяем от нее колодку жгута проводов системы управления двигателем…<br />
[[Файл: Ремонт Priora 65-1.jpg|250px|left]]<br><br />
…и подсоединяем щупы тестера к выводам «2» и «3» колодки жгута проводов.<br />
<br clear="all"/><br />
При включенном зажигании прибор должен зафиксировать напряжение, равное напряжению на выводах аккумуляторной батареи.<br><br />
Если значение напряжения не соответствует норме, проверяем исправность цепей (обрыв и замыкание на «массу») между выводом «3» колодки жгута проводов и выводом «30» гнезда главного реле системы управления двигателем («+» питания), а также между выводом «2» колодки жгута проводов и «массой» двигателя.<br><br />
Для проверки цепи управления катушки зажигания используем пробник с лампой мощностью 1,2 Вт (можно применить, например, лампу подсветки прикуривателя).<br />
[[Файл: Ремонт Priora 65-2.jpg|250px|left]]<br><br />
Подсоединяем щупы пробника к выводам «1» и «3» колодки жгута проводов системы управления.<br />
<br clear="all"/><br />
При исправных цепях управления и питания катушки зажигания во время проворачивания коленчатого вала стартером лампочка пробника должна часто мигать.<br><br />
В противном случае проверяем на обрыв и замыкание «на массу» провод, соединяющий вывод «1» колодки жгута проводов с соответствующим (для каждого цилиндра двигателя) выводом контроллера.<br><br />
Если цепи питания и управления катушки зажигания исправны, но при проверке на рабочей свече, вставленной в наконечник катушки нет искры (см. выше), то катушка неисправна и ее необходимо заменить.<br />
<br><br></div>WikiSysop