http://wiki.zr.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=BMW_3_E46 BMW 3 E46 - История изменений 2024-11-26T23:18:50Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.18.0 http://wiki.zr.ru/index.php?title=BMW_3_E46&diff=37330&oldid=prev Yura001 в 13:40, 6 марта 2014 2014-03-06T13:40:59Z <p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 13:40, 6 марта 2014</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 35:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 35:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>}}</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>}}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Файл:BMW-E46.jpg|300px|left]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Файл:BMW-E46.jpg|300px|left]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">осле </del>осенней модернизации 2001 г. в семейство седанов 3-й серии вошло 11 базовых моделей, различающихся только мощностью двигателей и типом привода ведущих колес. Расширено применение дизельных силовых агрегатов. Теперь их стало три (модели 318d, 320d и 330d). Двигатель первой модели рабочим объемом 1,95 л представляет собой дефорсированный вариант прежнего дизеля модели 320d, мощность которого снижена со 136 до 115 л.с. Вторая модель отличалась новым мотором увеличенного до 2,0 л рабочего объема (за счет увеличения хода поршня с 88 до 90 мм). Двигатель имеет систему топливоподачи Common Rail II поколения с повышенным давлением впрыска, что позволило поднять мощность до 150 л.с., а максимальный крутящий момент - до 330 Нм. Третий двигатель рабочим объемом 2,9 л остался без изменений. &lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">После </ins>осенней модернизации 2001 г. в семейство седанов 3-й серии вошло 11 базовых моделей, различающихся только мощностью двигателей и типом привода ведущих колес. Расширено применение дизельных силовых агрегатов. Теперь их стало три (модели 318d, 320d и 330d). Двигатель первой модели рабочим объемом 1,95 л представляет собой дефорсированный вариант прежнего дизеля модели 320d, мощность которого снижена со 136 до 115 л.с. Вторая модель отличалась новым мотором увеличенного до 2,0 л рабочего объема (за счет увеличения хода поршня с 88 до 90 мм). Двигатель имеет систему топливоподачи Common Rail II поколения с повышенным давлением впрыска, что позволило поднять мощность до 150 л.с., а максимальный крутящий момент - до 330 Нм. Третий двигатель рабочим объемом 2,9 л остался без изменений. &lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Универсалы 3-й серии не отличаются большой вместимостью грузового отсека, однако сохраняют высокие скоростные и ходовые качества, присущие седанам. После осенней модернизации 2001 г. покупателям предлагали 9 моделей Touring с бензиновыми и дизельными моторами мощностью 143-231 л.с., три из которых возможны и с полным приводом (система «автоматического дифференцирования» ADB-X). Задние сиденья салона складываются на уровне пола грузового отсека, создавая абсолютно ровную грузовую площадку. Универсалы в стандартном исполнении имеют по 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и верхние передние «шторки») и автоматические климатические системы (с 6-цилиндровыми моторами). Несмотря на богатые стандартные комплектации, предлагается внушительный перечень и заказного оборудования. &lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Универсалы 3-й серии не отличаются большой вместимостью грузового отсека, однако сохраняют высокие скоростные и ходовые качества, присущие седанам. После осенней модернизации 2001 г. покупателям предлагали 9 моделей Touring с бензиновыми и дизельными моторами мощностью 143-231 л.с., три из которых возможны и с полным приводом (система «автоматического дифференцирования» ADB-X). Задние сиденья салона складываются на уровне пола грузового отсека, создавая абсолютно ровную грузовую площадку. Универсалы в стандартном исполнении имеют по 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и верхние передние «шторки») и автоматические климатические системы (с 6-цилиндровыми моторами). Несмотря на богатые стандартные комплектации, предлагается внушительный перечень и заказного оборудования. &lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Семейство купе и кабриолетов Е46 состоит из 10 моделей, которые комплектуются только бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 - 3,2 л мощностью 143-343 л.с. Осенью 2001 г. базовая модель 318Ci вместо прежнего 1,9-литрового 118-сильного мотора получила новейший 2,0-литровый двигатель типа Valvetronic в 143 л.с. С кузовом купе она стоила всего 26,5 тыс. евро. По потребительским качествам и имеющимся атрибутам Coupe/Cabriolet можно отнести к классическим спортивным автомобилям. Исполнение с открытым верхом почти на 5 тыс. евро дороже. При установке жесткого верха покупатель получает полноценное ку¬пе для езды в любое время года. Особо отметим топ-модели М3 и М3 Cabrio, обладающие выдающимися динамическими качествами и достаточно высоким уровнем комфорта, чего часто не хватает более дорогостоящим спортивным автомобилям. &lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Семейство купе и кабриолетов Е46 состоит из 10 моделей, которые комплектуются только бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 - 3,2 л мощностью 143-343 л.с. Осенью 2001 г. базовая модель 318Ci вместо прежнего 1,9-литрового 118-сильного мотора получила новейший 2,0-литровый двигатель типа Valvetronic в 143 л.с. С кузовом купе она стоила всего 26,5 тыс. евро. По потребительским качествам и имеющимся атрибутам Coupe/Cabriolet можно отнести к классическим спортивным автомобилям. Исполнение с открытым верхом почти на 5 тыс. евро дороже. При установке жесткого верха покупатель получает полноценное ку¬пе для езды в любое время года. Особо отметим топ-модели М3 и М3 Cabrio, обладающие выдающимися динамическими качествами и достаточно высоким уровнем комфорта, чего часто не хватает более дорогостоящим спортивным автомобилям. &lt;br&gt;</div></td></tr> </table> Yura001 http://wiki.zr.ru/index.php?title=BMW_3_E46&diff=28784&oldid=prev Yura001 в 06:34, 29 января 2013 2013-01-29T06:34:58Z <p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 06:34, 29 января 2013</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 47:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 47:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''Последующие поколения:''' &lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''Последующие поколения:''' &lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>[[<del class="diffchange diffchange-inline">BMW_3|</del>BMW 3 E90]] (2005-н.в.);&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>[[BMW 3 E90]] (2005<ins class="diffchange diffchange-inline">-2012);&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[BMW 3|BMW 3 F30]] (2012</ins>-н.в.);&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>&lt;br clear=&quot;all&quot;/&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>&lt;br clear=&quot;all&quot;/&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>== [[BMW|Назад]] ==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>== [[BMW|Назад]] ==</div></td></tr> </table> Yura001 http://wiki.zr.ru/index.php?title=BMW_3_E46&diff=28618&oldid=prev Yura001: Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''<br> BMW 3 E21 (1975-1984);<br> BMW 3 E30 (1982-1994);<br> BMW 3 E36 (1990-2000);<br> {{ТТХ | куз...» 2013-01-18T07:38:32Z <p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Предыдущие поколения:&#039;&#039;&#039;&lt;br&gt; <a href="/index.php?title=BMW_3_E21&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="BMW 3 E21 (такой страницы не существует)">BMW 3 E21</a> (1975-1984);&lt;br&gt; <a href="/index.php?title=BMW_3_E30&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="BMW 3 E30 (такой страницы не существует)">BMW 3 E30</a> (1982-1994);&lt;br&gt; <a href="/BMW_3_E36" title="BMW 3 E36">BMW 3 E36</a> (1990-2000);&lt;br&gt; {{ТТХ | куз...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''Предыдущие поколения:'''&lt;br&gt;<br /> [[BMW 3 E21]] (1975-1984);&lt;br&gt;<br /> [[BMW 3 E30]] (1982-1994);&lt;br&gt;<br /> [[BMW 3 E36]] (1990-2000);&lt;br&gt;<br /> {{ТТХ<br /> | кузов = Четырёхдверный седан<br /> | количество дверей = 4<br /> | количество мест = 5<br /> | длина = 4470 <br /> | ширина = 1740 <br /> | высота = 1420<br /> | колесная база = 2725 <br /> | колея передняя = 1480 <br /> | колея задняя = 1495 <br /> | дорожный просвет = 130 <br /> | объем багажника = 410<br /> | расположение двигателя = спереди продольно<br /> | тип двигателя = 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный<br /> | объем двигателя = 2494 <br /> | Мощность = 192/6000<br /> | Крутящий момент = 245/3500<br /> | Клапанов на цилиндр = 4 <br /> | КП = пятиступенчатая механическая<br /> | Подвеска передняя = независимая<br /> | Подвеска задняя = независимая<br /> | Амортизаторы = гидравлические, двустороннего действия<br /> | Тормоза передние = дисковые, вентилируемые<br /> | Тормоза задние = дисковые<br /> | Расход топлива = 9,1<br /> | Максимальная скорость = 240<br /> | годы производства = 1998-2006<br /> | Тип привода = задний<br /> | снаряженная масса = 1410 <br /> | разгон 0-100 км/ч = 7,2<br /> }}<br /> [[Файл:BMW-E46.jpg|300px|left]]<br /> осле осенней модернизации 2001 г. в семейство седанов 3-й серии вошло 11 базовых моделей, различающихся только мощностью двигателей и типом привода ведущих колес. Расширено применение дизельных силовых агрегатов. Теперь их стало три (модели 318d, 320d и 330d). Двигатель первой модели рабочим объемом 1,95 л представляет собой дефорсированный вариант прежнего дизеля модели 320d, мощность которого снижена со 136 до 115 л.с. Вторая модель отличалась новым мотором увеличенного до 2,0 л рабочего объема (за счет увеличения хода поршня с 88 до 90 мм). Двигатель имеет систему топливоподачи Common Rail II поколения с повышенным давлением впрыска, что позволило поднять мощность до 150 л.с., а максимальный крутящий момент - до 330 Нм. Третий двигатель рабочим объемом 2,9 л остался без изменений. &lt;br&gt;<br /> Универсалы 3-й серии не отличаются большой вместимостью грузового отсека, однако сохраняют высокие скоростные и ходовые качества, присущие седанам. После осенней модернизации 2001 г. покупателям предлагали 9 моделей Touring с бензиновыми и дизельными моторами мощностью 143-231 л.с., три из которых возможны и с полным приводом (система «автоматического дифференцирования» ADB-X). Задние сиденья салона складываются на уровне пола грузового отсека, создавая абсолютно ровную грузовую площадку. Универсалы в стандартном исполнении имеют по 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые и верхние передние «шторки») и автоматические климатические системы (с 6-цилиндровыми моторами). Несмотря на богатые стандартные комплектации, предлагается внушительный перечень и заказного оборудования. &lt;br&gt;<br /> Семейство купе и кабриолетов Е46 состоит из 10 моделей, которые комплектуются только бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 - 3,2 л мощностью 143-343 л.с. Осенью 2001 г. базовая модель 318Ci вместо прежнего 1,9-литрового 118-сильного мотора получила новейший 2,0-литровый двигатель типа Valvetronic в 143 л.с. С кузовом купе она стоила всего 26,5 тыс. евро. По потребительским качествам и имеющимся атрибутам Coupe/Cabriolet можно отнести к классическим спортивным автомобилям. Исполнение с открытым верхом почти на 5 тыс. евро дороже. При установке жесткого верха покупатель получает полноценное ку¬пе для езды в любое время года. Особо отметим топ-модели М3 и М3 Cabrio, обладающие выдающимися динамическими качествами и достаточно высоким уровнем комфорта, чего часто не хватает более дорогостоящим спортивным автомобилям. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> <br /> Двигатели: &lt;br&gt;<br /> 1.8 (115 л.с.) - 4.0 (444 л.с.) &lt;br&gt;<br /> 2.0D (116 л.с.) - 3.0D (204 л.с.) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Последующие поколения:''' &lt;br&gt;<br /> [[BMW_3|BMW 3 E90]] (2005-н.в.);&lt;br&gt;<br /> &lt;br clear=&quot;all&quot;/&gt;<br /> <br /> == [[BMW|Назад]] ==</div> Yura001