http://wiki.zr.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Cadillac_Escalade_I Cadillac Escalade I - История изменений 2024-11-28T21:27:15Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.18.0 http://wiki.zr.ru/index.php?title=Cadillac_Escalade_I&diff=28668&oldid=prev Yura001: Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''<br> Нет <br> {{ТТХ | кузов = Пятидверный универсал | количество двере...» 2013-01-25T10:30:24Z <p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;Предыдущие поколения:&#039;&#039;&#039;&lt;br&gt; Нет &lt;br&gt; {{ТТХ | кузов = Пятидверный универсал | количество двере...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''Предыдущие поколения:'''&lt;br&gt;<br /> Нет &lt;br&gt;<br /> {{ТТХ<br /> | кузов = Пятидверный универсал<br /> | количество дверей = 5<br /> | количество мест = 5<br /> | длина = 5116<br /> | ширина = 1956 <br /> | высота = 1905 <br /> | колесная база = 2985 <br /> | колея передняя = 1590<br /> | колея задняя = 1615<br /> | дорожный просвет = 210<br /> | объем багажника = <br /> | расположение двигателя = спереди продольно<br /> | тип двигателя = 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный<br /> | объем двигателя = 5733 <br /> | Мощность = 255/4600<br /> | Крутящий момент = 447/2800<br /> | Клапанов на цилиндр = 2 <br /> | КП = четырехступенчатая автоматическая<br /> | Подвеска передняя = независимая<br /> | Подвеска задняя = зависимая<br /> | Амортизаторы = гидравлические, двустороннего действия<br /> | Тормоза передние = дисковые<br /> | Тормоза задние = барабанные<br /> | Расход топлива = 14,7<br /> | Максимальная скорость = 177<br /> | годы производства = 1998-2002<br /> | Тип привода = полный<br /> | снаряженная масса = 3085 <br /> | разгон 0-100 км/ч = 10,0<br /> }}<br /> [[Файл:CaddiEscalade-1.jpg|300px|left]]<br /> <br /> Первое поколение вседорожников «люкс»-класса Escalade было показано в 1998 году. По сути автомобиль на платформе GMT400 отличался от [[GMC Yukon]] лишь значком на радиаторной решетке. Вывод на рынок люксового Кадиллака был произведен в достаточно быстрые сроки. Все из-за того, что GM не хотелось отдавать кусочек пирога модели [[Lincoln Navigator]], которая к тому времени уже собирала сливки с продаж. Кэдди предлагал мотор 5,7- литра семейства [[Vortec]] агрегатированный с четырехступенчатой АКП. Привод мог быть как на обе так и на заднюю ось. Гонку за покупателя Cadillac проигрывал в первую очередь из-за менее мощного двигателя (255 л.с. против 300 у Lincoln), однако самым угоняемым автомобилем того времени в США был именно Escalade. &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Двигатели: &lt;br&gt;<br /> 5.7 (255 л.с.) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> '''Последующие поколения:''' &lt;br&gt;<br /> [[Cadillac Escalade II]] (2002-2006); &lt;br&gt;<br /> [[Cadillac Escalade|Cadillac Escalade III]] (2007-н.в.); &lt;br&gt; <br /> == [[Cadillac| Назад ]] ==</div> Yura001