http://wiki.zr.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=Cadillac_Escalade_ICadillac Escalade I - История изменений2024-11-28T21:27:15ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.18.0http://wiki.zr.ru/index.php?title=Cadillac_Escalade_I&diff=28668&oldid=prevYura001: Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''<br> Нет <br> {{ТТХ | кузов = Пятидверный универсал | количество двере...»2013-01-25T10:30:24Z<p>Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''<br> Нет <br> {{ТТХ | кузов = Пятидверный универсал | количество двере...»</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>'''Предыдущие поколения:'''<br><br />
Нет <br><br />
{{ТТХ<br />
| кузов = Пятидверный универсал<br />
| количество дверей = 5<br />
| количество мест = 5<br />
| длина = 5116<br />
| ширина = 1956 <br />
| высота = 1905 <br />
| колесная база = 2985 <br />
| колея передняя = 1590<br />
| колея задняя = 1615<br />
| дорожный просвет = 210<br />
| объем багажника = <br />
| расположение двигателя = спереди продольно<br />
| тип двигателя = 8-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный<br />
| объем двигателя = 5733 <br />
| Мощность = 255/4600<br />
| Крутящий момент = 447/2800<br />
| Клапанов на цилиндр = 2 <br />
| КП = четырехступенчатая автоматическая<br />
| Подвеска передняя = независимая<br />
| Подвеска задняя = зависимая<br />
| Амортизаторы = гидравлические, двустороннего действия<br />
| Тормоза передние = дисковые<br />
| Тормоза задние = барабанные<br />
| Расход топлива = 14,7<br />
| Максимальная скорость = 177<br />
| годы производства = 1998-2002<br />
| Тип привода = полный<br />
| снаряженная масса = 3085 <br />
| разгон 0-100 км/ч = 10,0<br />
}}<br />
[[Файл:CaddiEscalade-1.jpg|300px|left]]<br />
<br />
Первое поколение вседорожников «люкс»-класса Escalade было показано в 1998 году. По сути автомобиль на платформе GMT400 отличался от [[GMC Yukon]] лишь значком на радиаторной решетке. Вывод на рынок люксового Кадиллака был произведен в достаточно быстрые сроки. Все из-за того, что GM не хотелось отдавать кусочек пирога модели [[Lincoln Navigator]], которая к тому времени уже собирала сливки с продаж. Кэдди предлагал мотор 5,7- литра семейства [[Vortec]] агрегатированный с четырехступенчатой АКП. Привод мог быть как на обе так и на заднюю ось. Гонку за покупателя Cadillac проигрывал в первую очередь из-за менее мощного двигателя (255 л.с. против 300 у Lincoln), однако самым угоняемым автомобилем того времени в США был именно Escalade. <br><br />
<br />
<br />
Двигатели: <br><br />
5.7 (255 л.с.) <br><br />
<br />
<br />
'''Последующие поколения:''' <br><br />
[[Cadillac Escalade II]] (2002-2006); <br><br />
[[Cadillac Escalade|Cadillac Escalade III]] (2007-н.в.); <br> <br />
== [[Cadillac| Назад ]] ==</div>Yura001