Пространства имён
Варианты
Действия

Экспериментальные модели ВАЗ-2108

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 13:36, 16 сентября 2013; WikiSysop (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Концептуальные автомобили и модификации на базе ВАЗ-2108


ВАЗ-2108 foto 4.jpg

Один из первых "переднеприводников" ВАЗа, проект "Ладога".


ВАЗ-2108 foto 5.jpg

Поисковые скетчи и проект ресталийнга ВАЗ-2101 позволяют судить об общем высоком уровне дизайна на ВАЗе тех лет.

ВАЗ-2108 foto 2.jpg

Эскизная проработка ВАЗ-2108 на раннем этапе, обращают на себя внимание необычные варианты облицовки передка

ВАЗ-2108 foto 3.jpg


ВАЗ-2108 foto 7.jpg

Пластилиновый макет ВАЗ-2108

Полномасштабное производство ВАЗ-2108 разворачивается 1985 году, в 1987 году выходит «девятка» и в 1990-ом – «девяносто девятка» . В этом же году ВАЗовские «переднеприводники» лишаются своего знаменитого «клюва» в оформлении передка и получают так называемые «длинные» передние крылья и более спокойную с точки зрения дизайна решетку радиатора. Так же в начале девяностых «низкая» приборная панель сменяется «высокой», более облагороженной, от модели ВАЗ 21099.

ВАЗ-2108 foto 22.jpg

Эксперементальная Лада с оригинальным кузовом тарга

ВАЗ-2108 foto 23.jpg

Ещё одна концептуальная машина, на этот раз, с кузовом купе. В серию она так же не пошла.

Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->