Джеймс Уорд Паккард

Джеймс Уорд Паккард
James Ward Packard
1863 - 1928
США

Американский конструктор и предприниматель, один из пионеров автомобилестроения.
В 1890 г. основал компанию “Паккард Электрик Компани”. Вскоре им овладела идея создания собственного автомобиля, но по различным причинам она осталась нереализованной. Тем не менее, в 1898 г. вместе с братом Уильямом Даутом приобрел автомобиль фирмы “Винтон” (Winton) и решил улучшить его, т.к. столкнулся с рядом проблем при его эксплуатации. В процессе модернизации родился проект новой модели.
6 ноября 1899 г. в Уоррене, шт. Огайо, на заводе принадлежащей братьям фирмы “Нью-Йорк энд Огайо Компани” (New York and Ohio Company), выпускавшей лампы накаливания и трансформаторы, собрали первый автомобиль марки “Паккард”. Он получил обозначение “Модель Эй” (Model A), а уже в следующем году появилась первая серийная “Модель Би” (Model B). Обе машины имели горизонтальный одноцилиндровый 4-тактный двигатель мощностью 9 л.с., причем на “Модели Би” использовали изобретенные Паккардом устройство опережения зажигания и Н-образную направляющую для рычага переключения коробки передач, которые позже стали стандартными на автомобилях других изготовителей.
В сентябре 1900 г. с участием братьев и других бизнесменов специально для выпуска автомобилей была организована фирма “Огайо Отомобайл Компани” (Ohio Automobile Company), которую в октябре 1902 г. переименовали в “Паккард Мотор Кар Компани” (Packard Motor Car Company).
Джеймс Паккард стал ее президентом. Через год компания переехала в Детройт, а Паккарда выбрали председателем совета директоров. К этому времени фирма уже составляла серьезную конкуренцию изготовителям дорогих автомобилей стоимостью от 2 до 7 тысяч долларов.
В 1905 г. Паккард решил освоить выпуск грузовиков. Сначала появилась модель грузоподъемностью 1,5 т, а в 1908 г. – 3 т. Одному из 3-тонных грузовиков удалось в 1911 г. пройти расстояние от Нью-Йорка до Сан-Франциско за 46 дней, что для того времени было отличным результатом.
В 1915 г. Паккард начал серийное производство легковых автомобилей “Твин-Сикс” (Twin Six) с 12-цилиндровыми двигателями, но вскоре ушел в отставку.

“Паккард-Твин Сикс”, 1915 г.

“Паккард-38HP”, 1913 г.

Источники:
1. Энциклопедия автознаменитостей. Издательство "За Рулем" 2000 г.
2. Журнал "За рулем"