История Skoda

История чехословацкой «летящей стрелы» Skoda

Сердца автомобилистов во всем мире завоевали знаменитые автомобили Шкода, история которых началась в 1895 году с разработки Вацлавом Лаурином и Вацлавом Клементом 1-цилиндрового мотора, вмонтированного в велосипед.

От велосипеда до автомобиля

После велосипеда в 1898 году Laurin&Klement произвели первый мотоцикл, а спустя три года появилась модель 3-колесного мотоцикла. Он разгонялся до 40 км/ч.
В 1905 году история Skoda стала развиваться быстрыми темпами, когда Лаурин и Клемент показали первое авто L&K Voiturette. Несмотря на успех, разработчики были обеспокоены, ведь для производства автомобилей требовались здания, оборудование и самое главное - инвестиции.

Трансформация Skoda

• С 1907 года стартовал процесс трансформирования Laurin&Klement в акционерную компанию.
• В 1908 году L&К выпустила последнюю 2-цилиндровую модель. Следом за тем все автомобили выпускались с 4-цилиндровыми двигателями.
• В 1909-1910 годах Венский магистрат заказал 100 автомобилей-такси, которые прослужили продолжительный срок.
• В 1911 году запущено производство автомобиля модели S. Его оснастили двигателем мощностью 14 лошадиных сил.
Кроме автомобилей история марки Шкода помнит производство авиационных двигателей, авто для гонок, стационарных двигателей, дорожных катков.
Марка машины Шкода получила свой логотип в 20-х. Им стала крылатая стрела.
Производитель автомобиля Шкода выпустил модели 4R и 6R, имевшие торговый знак компании. В 1930-м Шкода находилась на 2-м месте в государстве по объему выпускаемых автомобилей, а также на третьем по числу легковых автомобилей Чехословакии.
В 1936 году в центре внимания авторынка опять же оказалась Шкода, чья машина Skoda-Popular, оснащенная новой системой трансмиссии, победила во 2-м заезде на ралли, проводимом в Монте-Карло В период с 1964 до 1988 года все модели имели двигатель в задней части автомобиля.

Современная Skoda

У автомобилей Skoda, история марки которых имела множество ярких моментов, появилась возможность модернизироваться после того, как в 1991 году бренд стал частью концерна «Фольксваген Групп».
На заводах Skoda Auto работают 18 тысяч человек. 80% авто Skoda экспортируется по всему миру.