Москвич-416
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
| Москвич-416 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | закрытый, трехдверный на лонжеронной раме |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 6 |
| длина | 3490 мм |
| ширина | 1670 мм |
| высота | 1835 мм |
| колесная база | 2030 мм |
| колея передняя | 1220 мм |
| колея задняя | 1220 мм |
| дорожный просвет | 220 мм |
| объем багажника | л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1358 см3 |
| Мощность | 45/4500 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 86,3/2400 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | четырехступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах |
| Подвеска задняя | на двух продольных листовых полуэллиптических рессорах |
| Амортизаторы | |
| Тормоза передние | барабанные |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 10,3 – 11,3 л/100 км |
| максимальная скорость | 105 км/час |
| годы производства | 1960 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1158 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
Москвич-416
В 1960 году было сделано два новых автомобиля повышенной проходимости с закрытым трехдверным кузовом. Эти машины были названы Москвич-416. Они отличались от Москвича-415 только наличием жесткого металлического верха, отопителем, обогревом ветрового стекла и расположением запасного колеса. У Москвича-416 оно располагалось на правом борту, а не сзади, так как его кузов имел заднюю дверь.
Образцы были испытаны, чертежи прошли подготовку к производству, но, несмотря на удачную конструкцию, производство автомобиля Москвич-416 так и не было начато.
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
