Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

184 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Замена верхнего рычага



Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Снимаем пружину подвески со сто­роны заменяемого рычага (см. «За­мена пружины подвески»).
Очищаем резьбовые соединения рычага, обрабатываем их проника­ющей жидкостью типа WD-40 или керосином.

Ремонт Focus I 184-7.jpg

Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рыча­га к продольному рычагу.

Ремонт Focus I 184-8.jpg

Этот болт также крепит крон­штейн тормозного шланга.

Ремонт Focus I 184-9.jpg

Головкой «на 15» отворачиваем болт крепления верхнего рыча­га к подрамнику.

Ремонт Focus I 184-10.jpg

Поддев отверткой, вынимаем из кронштейнов рычаг и снима­ем его с автомобиля.
Устанавливаем новый рычаг в об­ратной последовательности про­гибом вниз.

Ремонт Focus I 184-11.jpg

Крепление верхнего рычага:
1 — сайлент-блок, подсоединяемый к под­рамнику;
2 — сайлент-блок, подсоеди­няемый к продольному рычагу.
Окончательно затягиваем болты крепления рычага после установки требуемой высоты подвески (см. «Регулировка положения рычагов подвески»).

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.