311-2 Ремонт Focus I
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 301-1 Ремонт Focus I > 307-1 Ремонт Focus I > 311-2 Ремонт Focus I
Схема включения электромагнитного клапана продувки адсорбера, датчиков положения распределительного вала, частоты вращения коленчатого вала двигателя, давления в системе гидроусилителя рулевого управления
Схема включения электромагнитного клапана продувки адсорбера, датчиков положения распределительного вала, частоты вращения коленчатого вала двигателя, давления в системе гидроусилителя рулевого управления:
1 - дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке);
2 - контакты главного реле системы управления двигателем;
3 - электромагнитный клапан продувки адсорбера;
4 - электронный блок управления двигателем (ЭБУ);
5 - датчик фазы (положения распределительного вала);
6 - датчик синхронизации (частоты вращения коленчатого вала);
7 - датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления
* В скобках номера выводов 104-контактного разъема ЭБУ.
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.