46-1 Ремонт Ford Focus II
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Заглавная страница > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus II > 45-1 Ремонт Ford Focus II > 46-1 Ремонт Ford Focus II
Двигатель и его системы
- Коленчатый вал не проворачивается стартером
- Сильный шум при работе стартера
- Коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается
- Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
- Двигатель не развивает полной мощности, автомобиль не обладает достаточной приемистостью. Рывки и провалы при движении автомобиля
- Хлопки во впускном трубопроводе
- Выстрелы в глушителе
- Повышенный расход топлива
- Повышенный расход масла (более 500 г на 1000 км пробега)
- Детонация
- Недостаточное давление масла
- Двигатель перегревается
- Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя
- Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
- Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
- Посторонние шумы и стуки в двигателе
- Сильная вибрация двигателя
- Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах
- Замер компрессии
- Проверка цепи включения стартера
- Проверка катушки зажигания и ее цепей
- Проверка цепи включения топливного насоса
- Проверка давления в системе питания двигателя
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.