Acura NSX
Предыдущие поколения: Нет
Acura NSX | |
Технические характеристики: | |
кузов | Купе |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2 |
длина | 4425 мм |
ширина | 1810 мм |
высота | 1175 мм |
колесная база | 2530 мм |
колея передняя | 1510 мм |
колея задняя | 1530 мм |
дорожный просвет | 120 мм |
объем багажника | 154 л |
расположение двигателя | в центре продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2977 см3 |
Мощность | 274/7300 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 284/5400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые вентилируемые |
Расход топлива | 10,3 л/100 км |
максимальная скорость | 270 км/час |
годы производства | 1990-2005 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1370 кг |
разгон 0-100 км/ч | 5,9 сек |
Пятнадцать лет легкие спортивные купе NSX стоимостью 84-88 тыс. долларов радовали состоятельных любителей быстрой езды. Обеспечен приемлемый комфорт для двух человек (автоматическая климатическая система, аудиоаппаратура Bose, "круиз-контроль", сиденья из перфорированной кожи и др.) в сочетании с прекрасными ходовыми качествами. Был еще более комфортный вариант с "адаптивным” гидромеханическим "автоматом” Sport Shift, где предусмотрено "ручное” переключение передач. Однако время идет и покупатели требовали нечто новое. Например, более стильную внешность и моторы помощнее. В 2002 г. ожидалось появление NSX II, но этого дебюта не состоялось. Новый срок предполагаемого появления - 2015 год.
Двигатели:
3.0 (274 л.с.)
3.2 (294 л.с.)
Последующие поколения: Нет