Пространства имён
Варианты
Действия

Chery Bonus

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Chery Bonus
Технические характеристики:
кузов Пятидверный хэтчбек
количество дверей 5
количество мест 4
длина 4139 мм
ширина 1686 мм
высота 1492 мм
колесная база 2527 мм
колея передняя 1448 мм
колея задняя 1422 мм
дорожный просвет  мм
объем багажника 370 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1497 см3
Мощность 107/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент 140/4500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя полузависимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Расход топлива 7,2 л/100 км
максимальная скорость 160 км/час
годы производства 2011-н.в.
тип привода передний
снаряженная масса 1200 кг
разгон 0-100 км/ч  сек
CheryBonus.jpg

Китайский автомобиль Chery Bonus поставляется в Россию из Запорожья, где налажено его полномасштабное производство. Перед этим, однако, шильдики ZAZ вновь меняют на шильдики Chery. По мнению запорожских специалистов, продавать их ZAZ Forza под именем Chery Bonus – стратегическая ошибка. Они уверены, что под украинским брендом модель в России имела бы больший успех. Тем не менее их коллеги из Chery по понятным причинам хотят развивать свой бренд, и после дебюта модели Bonus в автосалонах Chery наблюдается заметный наплыв посетителей. Активная рекламная кампания и цена от 335999 руб. за довольно современную на вид машину привлекают массового потребителя. Bonus – автомобиль малого класса с кузовом хэтчбек и ступенчатой задней частью, делающей его похожим на седан. Существует версия и с традиционным кузовом хэтчбек с укороченным задком, которая почему-то позиционируется у нас как самостоятельная модель Chery Very. В базовой комплектации Bonus имеет одну подушку безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, радио, сигнализацию, центральный замок с ДУ, регулируемую по высоте рулевую колонку, передние электрические стеклоподъемники и бортовой компьютер. У нас же на тесте побывал автомобиль в комплектации Comfort, с ABS, пассажирской подушкой безопасности, подогревом передних сидений, противотуманными фарами, поддержкой формата MP3, электроприводом регулировок наружных зеркал и стеклоподъемников задних дверей. Двигатель один, но довольно современный – 1,5-литровый 16-клапанный (но с одним распредвалом) мощностью 107 л.с. Коробка передач – только 5-ступенчатая «механика».


Двигатели:
1.5 (107 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->