Chevrolet TrailBlazer I
Предыдущие поколения: Нет
Chevrolet TrailBlazer I | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4872 мм |
ширина | 1895 мм |
высота | 1892 мм |
колесная база | 2870 мм |
колея передняя | 1603 мм |
колея задняя | 1577 мм |
дорожный просвет | 200 мм |
объем багажника | 1127 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4157 см3 |
Мощность | 295/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 375/4800 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | зависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 13,4 л/100 км |
максимальная скорость | 175 км/час |
годы производства | 2001-2012 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 2140 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,4 сек |
Обширное ранее семейство вседорожников TrailBlazer в 2007 м.г. существенно сократилось за счет прекращения сборки удлиненных 7-местных моделей TrailBlazer EXT. Теперь предложение включает лишь 5 базовых моделей, различающихся трансмиссиями (задний либо полный привод) и силовыми агрегатами. Все базовые модели LS и LT, как и ранее, приводятся 4,2-литровыми рядными «шестерками» мощностью 295 л.с., а по заказу — 5,3-литровыми моторами V8 в 306 л.с. с системой отключения части цилиндров DOD\AMF. Быстроходный TrailBlazer SS с 6,0-литровым мотором V8 мощностью 401 л.с. выпускается только в варианте с задними ведущими колесами. Несмотя на резкое падение спроса, вседорожники TrailBlazer оставались одними из наиболее популярных в США автомобилей подобного класса до 2009 года, когда модель была снята с производства в США, однако выпускается в России.
Двигатели:
4.2 (270 - 295 л.с.)
5.3 (288 - 306 л.с.)
6.0 (401 л.с.)
Последующие поколения:
Chevrolet TrailBlazer II (2012-н.в.);