Chrysler Prowler
Предыдущие поколения: Нет
Chrysler Prowler | |
Технические характеристики: | |
кузов | Кабриолет |
количество дверей | 2 |
количество мест | 2 |
длина | 4200 мм |
ширина | 1945 мм |
высота | 1295 мм |
колесная база | 2880 мм |
колея передняя | 1580 мм |
колея задняя | 1615 мм |
дорожный просвет | 110 мм |
объем багажника | 50 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3518 см3 |
Мощность | 257/6400 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 346/3950 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырёхступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 12,0 л/100 км |
максимальная скорость | 210 км/час |
годы производства | 1999-2002 |
тип привода | задний |
снаряженная масса | 1290 кг |
разгон 0-100 км/ч | 6,8 сек |
По итогам 2000 г. число покупателей этого весьма специфического автомобиля в стиле "хот-род" составило 2875 человек, причем большинство из них (2631) - американцы. За два последующих года машина практически не изменилась, хотя каждый год она предлагалась в новой цветовой гамме. Достаточно высокая цена (около 44,5 тыс. долларов в 2001 г. - на уровне стандартного Chevrolet Corvette) ставила потенциальных покупателей перед дилеммой: что лучше выбрать? И тем не менее некоторые отдали предпочтение Prowler. Он оснащен все тем же 3,5-литровым мотором V6 в 257 л.с., 4¬ступенчатым "адаптивным" автоматом с функцией AutoStick. Ведущие колеса - задние. В 2002 году автомобиль был снят с производства.
Двигатели:
3.5 (257 л.с.)
Последующие поколения: Нет