Citroen C-Crosser
Предыдущие поколения:
Нет
| Citroen C-Crosser | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный универсал |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 7 |
| длина | 4646 мм |
| ширина | 1806 мм |
| высота | 1670 мм |
| колесная база | 2670 мм |
| колея передняя | 1540 мм |
| колея задняя | 1540 мм |
| дорожный просвет | 174 мм |
| объем багажника | 184 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2359 см3 |
| Мощность | 170/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 232/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 9,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 200 км/час |
| годы производства | 2007-н.в. |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1825 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 9,9 сек |
Впервые представленный публике на Женевском автосалоне 2007 года, первый кроссовер марки Citroen — удачный плод сотрудничества концернов PSA и Mitsubishi Motors. Унифицированный по платформе и элементам кузова со своими «собратьями», Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL, C-Crosser выгодно отличается от них более стильным дизайном, выполненным в фирменном стиле последних разработок Citroen.
В просторном салоне кроссовера длиной 4640 мм, шириной 1810 мм и высотой 1680 мм может разместиться до семи человек, включая водителя. Повышенную пассажировместимость обеспечивает 2-местное дополнительное сиденье третьего ряда. При складывании оно образует абсолютно ровную поверхность, которое используется как дополнительное пространство для размещения багажа. При убранном третьем ряде и максимально сдвинутых вперед секциях сидений второго ряда объем багажника достигает 510 л. Универсальный кузов позволяет сложить оба ряда задних сидений: в этом случае объем багажного отсека возрастает до 1691 л.
C-Crosser — многофункциональный автомобиль, на который должны обратить внимание любители путешествий и активного отдыха на природе. Для него конструкторы разработали двухсекционную заднюю дверь, нижняя створка которой откидывается, образуя вместе с полом багажника ровную площадку. Она выдерживает нагрузку до 200 кг. Такая конструкция снижает погрузочную высоту до 640 мм, а кроме того, дает возможность использовать часть двери в качестве сиденья во время пикника. К услугам путешественников в салоне — огромное количество ниш и вещевых ящичков.
Кроссоверы комплектуются 2,2-литровым дизелем HDi, оснащенным системой турбонаддува. Его мощности (156 л.с.) и максимального крутящего момента (380 Н•м) вполне достаточно для демонстрации высоких динамических свойств машины. На шоссе максимальная скорость составляет 200 км/ч. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,9 с. По данным компании, средний расход топлива не превышает 7,3 л/100 км. Машина комплектуется 6-ступенчатой механической или автоматической (на базе вариатора) коробками передач, а также раздаточной коробкой, способной работать в трех режимах: 2WD, 4WD или Lock, при котором на задние колеса передается крутящий момент в 1,5 раза больший, чем на передние.
Независимая подвеска всех колес (спереди МакФерсон, сзади — многорычажная) обеспечивает вседорожнику плавность хода, сравнимую с легковым седаном. Она способна доставить удовольствие даже поклонникам спортивного стиля вождения. Предотвращать заносы и пробуксовку колес помогает электроника: C-Crosser оснащен активной системой поддержания курсовой устойчивости и противобуксовочной системой.
Двигатели:
2.4 (170 л.с.)
2.2D (156 л.с.)
Последующие поколения: Нет
