Dodge Journey

Предыдущие поколения:
Нет

Dodge Journey
Технические характеристики:
кузов	Пятидверный универсал
количество дверей	5
количество мест	7
длина	4888 мм
ширина	1878 мм
высота	1691 мм
колесная база	2890 мм
колея передняя	1571 мм
колея задняя	1582 мм
дорожный просвет	180 мм
объем багажника	л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	2360 см3
Мощность	170/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент	220/4500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	четырехступенчатая автоматическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые вентилируемые
Тормоза задние	барабанные
Расход топлива	9,6 л/100 км
максимальная скорость	188 км/час
годы производства	2008-н.в.
тип привода	передний
снаряженная масса	1805 кг
разгон 0-100 км/ч	11,8 сек

Journey создан на той же корпоративной платформе D-класса, что и седан Avenger. Однако его колесная база с целью более просторного размещения трех рядов сидений увеличена на 124 мм. Это приблизило Journey по вместимости салона к мини-вэну Dodge Caravan, снятому с производства в 2007 г. Интересно, что мировая премьера Dodge Journey состоялась осенью 2007 г. в Европе на автосалоне во Франкфурте-на-Майне, что говорит о грядущем появлении этого автомобиля на европейском рынке. Новинка совмещает в себе практичность вэна, проходимость автомобиля типа SUV и комфортабельность универсала, что вообще является отличительной особенностью многих современных машин, именуемых кроссоверами. Базовую комплектацию Journey SE оснащают 2,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 170 л. с. Его агрегатируют с 4-ступенчатым «автоматом» классической конструкции. На некоторых рынках, например в Европе, есть возможность установки обычной «механики». Самый экономичный двигатель — 2,0-литровый дизель мощностью 140 л. с. Он агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой от японской фирмы Aisin или с автоматической с двойным сцеплением типа DCT немецкой Getrag. Более комфортное исполнение SXT получит 2,7-литровый бензиновый 185-сильный мотор V6 и гидромеханический 4-ступенчатый «автомат», а специальные комплектации R/T — только 3,5-литровый V6 мощностью 235 л. с. Последний работает с новейшим гидромеханическим 6-ступенчатым адаптивным «автоматом», а позднее с ним будут агрегатировать и 2,7-литровый мотор.
Все модификации Journey, кроме R/T AWD, будут только переднеприводными. Новинка отличается высоким уровнем пассивной и активной безопасности уже в базовой комплектации SE, где установлены полный комплект подушек и боковых шторок безопасности, а также системы динамической стабилизации (в том числе для прицепа) и противобуксовочная. Оснащение салона и его комплектации соответствуют всем требованиям, предъявляемым в США к автомобилям такого типа. Система кондиционирования воздуха в салоне может быть как обычной, так и с автоматической регулировкой климата в одной, двух или трех зонах салона.

Двигатели:
2.4 (170 л.с.)
2.7 (185 л.с.)
3.5 (235 л.с.)
2.0D (140 л.с.)

Последующие поколения: Нет