FIAT Brava
Предыдущие поколения: Нет
| FIAT Brava | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4187 мм |
| ширина | 1741 мм |
| высота | 1410 мм |
| колесная база | 2540 мм |
| колея передняя | 1461 мм |
| колея задняя | 1463 мм |
| дорожный просвет | 150 мм |
| объем багажника | 380 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1581 см3 |
| Мощность | 103/5750 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 144/4000 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 8,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 180 км/час |
| годы производства | 1995-2001 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1065 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 11,5 сек |
В 1999 претерпело небольшую модернизацию. Была слегка обновлена внешность, появились новые расцветки. В салоне теперь были предусмотрены боковые подушки безопасности. Базовая модель поличила более экономичный 1,24¬литровый 16-клапанный двигатель вместо 1,4-литрового 12-клапанного. Дизельный ряд был дополнен новым 1,9-литровым агрегатом типа JTD с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и системой питания Common Rail. Мощность рядной 20-клапанной «пятерки» на быстроходном Bravo HGT повышена со 147 до 155 л.с.
Покупателям предлагалось семь вариантов различных двигателей мощностью 73-155 л.с. (в том числе четыре дизеля) и шесть стандартных комплектаций, различающихся оснащением и отделкой салона. С мотором в 1,6 л мощностью 103 л.с. агрегатировалась автоматическая гидромеханическая коробка передач.
Двигатели:
1.2 (82 л.с.)
1.4 (75 - 80 л.с.)
1.6 (90 - 103 л.с.)
1.8 (113 л.с.)
1.9D (75 - 105 л.с.)
Последующие поколения: Нет
